International Lancia Forums

Da qualche tempo il motore (1.9 jtd 115) ha grosse crisi ai bassi regimi, nella zona che sta sotto ai 1.8-19.
Quando si inizia a sentire la spinta del turbo le cose vanno abbastanza bene, ma sotto manca la risposta.
Esempi:
-si arriva alla rotonda, in seconda abbastanza giù di giri, poi si valuta "posso passare" e si schiaccia. Ecco, lì si inizia a dire alla macchina "allora vai o no?". E il "posso passare" si trasforma in "porca miseria, qui mi arrivano addosso!". Per togliersi in fretta tocca sfrizionare (cosa mai fatta né pensata prima, sulla macchina).
-in una salita ripida, se si scende in zona bassa c'è da non riprendersi più e dovere scalare o fermarsi
-se c'è da partire, sempre nella salita ripida, è un casino perché tocca lavorare di frizione tenendo i giri alti

Ho notato una cosa: il problema è più grave a motore caldo che a motore freddo.

Come errori, di rilevante ho letto:
-Uno relativo alla pressione del gasolio, che però non trovo più perché ho perso il foglio. E' apparso una volta sola.
-Uno relativo all'EGR (404), questo ricompare a ogni diagnosi.

Se hai egr attiva il problema e' li prova semplice scollega lo spinotto relativo e vedi se migliora

Staccando lo spinotto, come si posiziona la valvola? aperta, chiusa, a metà...

Si blocca chiusa se vedi che l'auto va bene (ma al 99% si) hai centrato il problema

Ho provato, collo spinotto staccato è rinata :-)

Una bella flangia inox nel tubo in alluminio e sei sicuro che non passera' piu' nulla in aspirazione,consiglio anche pulizia del sensore MAP sul collettore (di fianco alla valvola)sara' certamente sporchissimo di fuligine