Trennung -- auch wenn es schwer fällt.
Posted: 12 Jul 2021, 18:15
Nun heißt es Abschied nehmen.
Mein ALLTAGSAUTO (richtig gelesen), geleitete mich stets 365 Tage, Sommer wie Winter durch unser schönes Land.
Nun aber, da "sie" zickig wird, ist es Zeit sich zu trennen. Der TÜV würde uns sowiso dazu raten, denn die "Disco" ist im vollen Gange. Die ganze Optik geht den Bach runter. Parkbremse HL ohne Funktion, elektr. Kontakte der Fondtürgriffe haben auch aufgegeben. Sommer- und Winterreifen sind fertig.
Schade nur um den 3,0 Liter Motor und dem AISIN-Getriebe, auch wenn die "Disco" so ziemlich volles Programm arbeitet, die DIVA schnurrt wie ein Kätzchen.
Hier einmal drei Bildchen:
http://www.scheel-autoteile.de/DIVA1.png
http://www.scheel-autoteile.de/DIVA2.png
http://www.scheel-autoteile.de/DIVA3.png
Da es wohl keinen Abnehmer gibt, der mir für sie mindestens einen 4 stelligen Betrag zahlt, wird sie wohl gepflückt werden müssen. Ich nutze jetzt erst einmal die TÜV Überziehungsquote aus.
Gruß Udo H.
Mein ALLTAGSAUTO (richtig gelesen), geleitete mich stets 365 Tage, Sommer wie Winter durch unser schönes Land.
Nun aber, da "sie" zickig wird, ist es Zeit sich zu trennen. Der TÜV würde uns sowiso dazu raten, denn die "Disco" ist im vollen Gange. Die ganze Optik geht den Bach runter. Parkbremse HL ohne Funktion, elektr. Kontakte der Fondtürgriffe haben auch aufgegeben. Sommer- und Winterreifen sind fertig.
Schade nur um den 3,0 Liter Motor und dem AISIN-Getriebe, auch wenn die "Disco" so ziemlich volles Programm arbeitet, die DIVA schnurrt wie ein Kätzchen.
Hier einmal drei Bildchen:
http://www.scheel-autoteile.de/DIVA1.png
http://www.scheel-autoteile.de/DIVA2.png
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Da es wohl keinen Abnehmer gibt, der mir für sie mindestens einen 4 stelligen Betrag zahlt, wird sie wohl gepflückt werden müssen. Ich nutze jetzt erst einmal die TÜV Überziehungsquote aus.
Gruß Udo H.