Motorklackern und ÖL an stellen wo keins sein soll

[Taiwendo]

Hallo,

Ich habe ein Problem beim Thesis, was mir erst aufgefallen ist wegen dem Klackern beim Motor.
Das Klackern von der Vorderen, Rechten Seite wenn man vor dem Motor steht.

Dieses klackern verändert sich mit der Drehzahl des Motors was sich nicht gut anhört.
Das Klackern ist nur bei Motorlast sehr stark zu hören also beim fahren.

Dazu haben ich noch Öl festgestellt beim Luftansaugdragt.
Ich habe dazu Zwei Fotos gemacht.

Ich weiß das die Diagnose bescheiden ist aber ich bin in Japan und da jemand zu finden der am Thesis handanlegen möchte ich nicht so groß.

Hier die Fotos:



PS: Ich tippe auf Kurbelwellenentlüftung das hier die Dichtung kaputt ist.

PSS: Hab noch ein Bild hinzugefügt was die Sachen da besser beschreibt was da Öl hat.

[cavallino]

Sehr schwer zu beurteilen, also, reden wir Klartext, laut deiner Beschreibung ist das die Fahrerseite, das bedeutet vorne links, wir gehen davon aus in Fahrtrichtung zu beschreiben..., wieviele km Leistung? Da es unter dem Ansaugtrakt zu scheinen mag, könnte es unter der Getriebglocke ein Kupplungsgeräusch sein, vorausgesetzt es ist ein Schalter. Mit einem Stethoskop kann man sehr gut abtasten und hören, kostet fast nix, oder selbst ein dünnes Höhrrohr basteln, mancham geht es auch mit einem Rundstahl und dabei mit einer Hand eine Muschel bilden und das Ohre darin ablegen-abhören, nicht das Ohre abschneiden, tut weh (grins), versuche einfach mal was, Gruss, Pierre.
PS: Das bissl Öl ist wie ein leiser F....

[Taiwendo]

Okay danke.

Ya Sorry ganz vergessen die Autodaten.
Es ist ein 2003/06 - 2.0 Trubo
der eine Laufleistung von 168.000~ km hat.

Ich werde mal schauen wo genau das geräusch herkommt.

Ich dachte halt vieleicht hat es etwas mit dem ÖL austritt zutun.
Schaue selten in den Motorraum da das Fahrzeug keine Probleme macht.

Jetzt hatte ich halt auf einmal dieses geräusch.
Schau mir das an und gebe dann bescheid.