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73er Fulvia Coupe mit 818.303 Motorblock und 818.140 Zylinderkopf
Posted: 21 Nov 2020, 11:48
by HA LF 1
Mein 73er Fulvia Coupe (818.630) hat den passenden Motorblock (818.303), aber einen 818.140 Zylinderkopf.
Der Kopf wurde meines Wissens beim Serie 1 Coupe 1.3HF verbaut.
Dazu meine Frage:
Muss ich deshalb beim lfd. Betrieb bzw. bei der Wartung (andee Zuendkerzen usw.) etwas besonders beachten?
Volker
Re: 73er Fulvia Coupe mit 818.303 Motorblock und 818.140 Zylinderkopf
Posted: 21 Nov 2020, 17:12
by Robi
Alles gut so.. oder noch besser. Die ersten 2. Serie hatten 818140 Köpfe von der ersten Serie. Meiner hatte das auch. . Der hatte sogar das Kühlergitter aus Chromstahl, dies war zwar nur für 1600 gedacht, auch nur die allerersten. Lg
Re: 73er Fulvia Coupe mit 818.303 Motorblock und 818.140 Zylinderkopf
Posted: 23 Nov 2020, 12:31
by racing
Der ..140er Kopf hat eine etwas geringeres Volumen des kugeligen Verbrennungsraum. Glaube etwas 4cm³ kleiner je Brennraum.
d.h. eine höhere Verdichtung.
Das war es dann aber auch schon. Spielt für die Wartung keine Rolle.
Gruß Andreas
Re: 73er Fulvia Coupe mit 818.303 Motorblock und 818.140 Zylinderkopf
Posted: 23 Nov 2020, 14:59
by HA LF 1
Dank Euch fuer die Infos!!
Volker
Re: 73er Fulvia Coupe mit 818.303 Motorblock und 818.140 Zylinderkopf
Posted: 23 Nov 2020, 16:19
by Ali
racing wrote: ↑23 Nov 2020, 12:31
Der ..140er Kopf hat eine etwas geringeres Volumen des kugeligen Verbrennungsraum. Glaube etwas 4cm³ kleiner je Brennraum.
d.h. eine höhere Verdichtung.
Lese ich immer wieder.., stimmt aber gar nicht. Jedenfalls nicht bei meinen Köpfen..
Ich hab beide Köpfe damals ausgelitert:
818.140 hatte 38 cm³, Zylinderkopfhöhe 86,7 mm,
818.302 hatte 37,5 cm³,Zylinderkopfhöhe 87,0 mm
Gruß, Ali
Re: 73er Fulvia Coupe mit 818.303 Motorblock und 818.140 Zylinderkopf
Posted: 25 Nov 2020, 13:40
by racing
Das sagst du.
Die Unterlagen von Lancia sagen was anderes. Schreib die doch mal an und klär das.
Gruß Andreas
Re: 73er Fulvia Coupe mit 818.303 Motorblock und 818.140 Zylinderkopf
Posted: 25 Nov 2020, 19:40
by Ali
Andreas, da gibt es nichts zu klären.
Gemessen ist gemessen und Unterlagen sind nur Unterlagen.
Es bleibt jedem selbst überlassen, wem oder was er mehr Vertrauen schenkt.
Hast Du die Köpfe ausgelitert?
Gruß, Ali
Re: 73er Fulvia Coupe mit 818.303 Motorblock und 818.140 Zylinderkopf
Posted: 25 Nov 2020, 21:04
by alex66
Vielleicht würde es helfen eure eigenen Köpfe auszulitern... :lol:
Re: 73er Fulvia Coupe mit 818.303 Motorblock und 818.140 Zylinderkopf
Posted: 26 Nov 2020, 10:10
by Ali
alex66 wrote: ↑25 Nov 2020, 21:04
Vielleicht würde es helfen eure eigenen Köpfe auszulitern...
Nicht in den falschen Hals kriegen, das Gefrotzel hier ist sicher nicht böse gemeint...
Gruß, Ali
Re: 73er Fulvia Coupe mit 818.303 Motorblock und 818.140 Zylinderkopf
Posted: 26 Nov 2020, 12:30
by racing
Bei deinen Köpfen mag das ja so sein. Wer weiss was da alles mit passiert ist. Evt. auch die Kugelform nachgearbeitet etc.
Und die Unterlagen wie Handbücher etc. brauchst du auch nicht oder was.
Und damit ist gut.
Mir genau genommen auch nicht wichtig genug.
Wenn ich mal Langeweile habe schaue ich mal.
Ansonsten alle einen schönen Tag zusammen. Bleibt gesund.
Gruß Andreas