International Lancia Forums

Tanto per vedere qualcosa...
https://it.motor1.com/news/387334/le-10 ... di-sempre/

E pensare che qualcuno disse che Lancia non aveva "appeal", quindi non conveniva investirci....

Quel qualcuno non capiva nulla!!

Claud92 ha scritto: ↑19 gen 2020, 15:22 Quel qualcuno non capiva nulla!!

Quel qualcuno era stato chiamato per salvare il gruppo Fiat dal fallimento , e sotto questo aspetto ha pienamente centrato il suo obiettivo , siamo obiettivi !!!
Che poi tutti noi avremmo fatto scelte diverse guidate dalla passione per il marchio Lancia è palese, ma avremmo raggiunto gli stessi risultati ?
Marchionne non mi stava simpatico , non ne condividevo le scelte, e quando fece quell'odiosa affermazione circa l'appeal della Lancia gli avrei tirato un mattone, ma alla fine ha avuto ragione lui.
Ora dobbiamo solo sperare che FCA continui in positivo , e che se ci saranno i risultati al nuovo AD venga la voglia di rispolverare anche il nome Lancia.

Marchionne non veniva dal settore auto, era un abile manager e dal lato finanziario ed organizzativo ci sapeva fare, in ogni trattativa ha saputo ottenere il massimo con la minima spesa, ha reso produttive fabbriche che prima non lo erano sia in Italia che negli USA, ha trattato in modo magistrale con Obama il salvataggio della Chrysler, ma non sempre è riuscito a fare le nozze coi fichi secchi: il rimarcamento Lancia delle Chrysler invendute e le trattative fallite con la Opel ne sono un esempio, come il fallito rilancio dell'Alfa Romeo e la drastica riduzione dei modelli italiani.

A volte per fare le nozze coi fichi secchi serve anche qualche espediente più o meno lecito....