International Lancia Forums

Hallo beste Gamma rijders,
Ondanks dat ik mijn Gamma Coupe 2.5 ie als 18 jaar heb ben ik nieuw op dit forum. Ik heb de mijnes 8 jaar dagelijks gebruikt en nu staat hij al 10 jaar stil in mijn garage. Ik begin heel langzaam aan een restauratie te denken (vooral reviseren motor en spuitwerk), Maar om te beginnen moet ik mijn motorkap open krijgen! Het lijkt er op dat de motorkapontgrendel-hendel aan de bijrijders kant niet genoeg 'aantrekt' om de haak los te krijgen. Hoe kan ik daar om heen werken? De hendel aan de rijders kan doet het wel gewoon goed. (ik hoop dat er Gamma enthousiasten hier op dit forum zitten, het is behoorlijk minimaal wat er on-line aan kennis over deze auto te vinden is. Of vergis ik me?)
<img src="https://i.ibb.co/CMqvh8T/mijn-gamma-bij ... s-copy.jpg" alt="mijn-gamma-bij-cars-en-bikes-copy" border="0">

Beste Eric,
Het door jou geschetste probleem is niet uniek voor de Gamma, laat dat een troost zijn. Het mechanisme van kapontgrendeling is vrij simpel: een staaldraad trekt de grendel los. Als ik me goed herinner zit de vergrendeling van de Gamma aan de achterkant, bij de paravan. Dat is wat lastiger dan bij een ontgrendeling achter de grille aan de voorkant.
Als de hendel aan de binnenkant niet voldoende lostrekt, dan kan je met een tang de staaldraad wat verder trekken.
Als de grendel zelf kapot is, dan moet je op een of andere manier erbij komen, wellicht via de motor ruimte....