Lybra d'epoca.

[fiat1100d]

[quote=gpg952 post_id=1419933 time=1588154584 user_id=51771]
Comprensibile il tuo punto di vista ma non è sempre così.

Vettura omologata, periziata da perito del tribunale ( oggi stanno fiorendo nuove realtà di periti professionnali ), assicurata con polizza storica e tamponata dietro con danno di oltre 2.800 euro, risariciti in un batter d'occhio presentando le fatture, da Polizza storica riconducibile a Generali ( ma è un dettaglio di poco conto ... era sempre una polizza storica quella della Porsche del 1969 che non ha frenato ).
Dunque questo è accaduto a me nel 2005 , quando la mia Fulvia Coupé Rallye S quotava 7.000 euro al massimo su Ruoteclassiche ( l'avevo infatti pagata quella cifra a luglio di quell'anno ). Da lì mi sono avventurato in un completo smontaggio della vettura e nel suo completo restauro.[/quote]

Se la vettura incidentata era quotata 7.000 euro, ci sta che ti abbiano risarcito i 2.800 euro, perché inferiore al valore dell'auto.

A me avevano quotato un danno di 6.000 euro (anche se in realtà sarà stato anche superiore, telaio piegato...) e su una vettura di quotazione Ruoteclassiche da 1.500 euro, me ne hanno dati 1.400 + 400 di passaggio.

Credo che prima che Lybra si rivaluti per avere una copertura al 100% del danno ce ne vorrà! :(

[gpg952]

Ora dopo il tuo primo intervento, il mio ed il tuo secondo, penso sia più chiaro a chi legge il discorso.
Eviterei affermazioni del tipo " le assicurazioni sono truffe legalizzate purtroppo".

[custompontino]

Ritornando all'origine del topic la mia Lybra ieri ha avuto l'ok dell'esaminatore ASI per il CRS. ora é ufficialmente un'auto di interesse storico

[Sciannaro]

bella notizia ed adesso quali vantaggi hai?

[warner]

Posso chiederti il costo totale dell'operazione?

[gpg952]

Hai già in mano i foglietti di carta o hai pagato, fotografato ed il Club ha inviato la domanda del CRS a To all' Asi e sei in attesa?

Ho anch'io la stessa curiosità del sciur Warner, grazie se ce lo dirai. Ed aggiungo un'altra domanda maliziosa ... le foto della vettura le hai fatte tu o quelli del Club, che hanno così visionato la vettura?

[gpg952]

bella notizia ed adesso quali vantaggi hai?

Beh, questa domanda denuncia che il problema della circolazione dove vivi non ti ha ancora toccato ... beato te.
Magari anche quello assicurativo, se per caso abiti in Campania ... per fare un esempio.
Oppure che possiedi soltanto auto ventennali che pagano irrisori bolli ... dopo che hanno pagato già per vent'anni la tassa di possesso.
Hai mai sentito parlare di esenzione del bollo per le vetture ventennali in possesso di CRS ? in Lombardia è del 100% come in Emilia e del 50% in tutte le altre Regioni, dall'anno scorso.
Prova a chiedere se ha il CRS chi possiede una Porsche 993 ?

Comunque se sei proprio un appassionato "picchiatello" e ritieni che la tua vettura sia perfetta come all'origine, potresti chiedere il C.I. ( Certificato d'identità ) all'Asi, che ti fornisce contestualmente anche il CRS.
Il C.I. richiede l'esame della vettura ( sessione di verifica ) da parte di Commissari Tecnici Nazionali e non di Club, come invece viene fatto per il CRS.

Se vogliamo è un pò qui il controsenso: il CRS - l'unico che ha valore per legge - viene rilasciato dopo un esame della vettura da parte del C.T. del tuo Club ( sicuramente una brava persona ma meno esperto - quasi sempre - dei C.T. Nazionali che verificano "per modello" ). Il C.I. - che non ha nessun valore di legge - viene rilasciato dopo un più attento e rigoroso esame.

E' un mondo difficile.

[Sciannaro]

La mia domanda era per curiosità. Quello del bollo lo sapevo già, pensavo che ci fosse dell'altro. Io lo pago pieno il bollo alla lybra e dove sto io non ci sono divieti alla circolazione.

[custompontino]

per tutti quelli che mi hanno chiesto info:
io abito in provincia di latina e ho cercato il club ASI vicino a me, ho contattato direttamente il presidente nonché esaminatore e gli ho portato a far vedere l'auto in modo da avere tutte le info per renderla conforme, l'ho portata in carrozzeria che dovevano sistemare tutta la parte destra e i paraurti, appena verniciata ho scattato le foto e inviate al presidente, dopo qualche giorno ci siamo rivisti e mi aveva gia preparato tutta la documentazione e lui stesso ha fatto il tutto ora ovviamente aspetto il CRS definitivo, il provvisorio sarebbe già pronto ma mi serve per ottobre che devo riassicurarla, essendoci agosto in mezzo il certificato non arriverà prima di settembre.
costo della tessera + iscrizone dell'auto 250 euro
ecco alcune foto che ho mandato

https://scontent.ffco2-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5F2969F8

https://scontent.ffco2-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5F2920AF

[Sciannaro]

Bellissima!!!