International Lancia Forums

Goedemiddag allen

Na verkoop eind 2018 van de sw 2.0 20v Comfortronic 40dkm,waar ik achteraf spijt van had,maar goed dat terzijde, even paar maanden in een tijdelijke 147jtd gereden.
Ik wist niet precies wat ik zou gaan rijden;mede door de anti diesel gekte;deze op de voet volgend.
Kwam er in maart plots een 156 v6 Sw te koop,welke ik in 2012 voor de handel zelf uit Zwitserland gehaald had.
Deze dus bekeken en bleek nog in zeer goede staat en gekocht.
Maar goed na aantal weken wist ik al dat dit het niet voor mij ging worden als dagelijkse auto;te spartaans t.o.v. van bijv Lybra en lurkt ook lekker door.
Al blijft een Alfa Busso v6 geweldig....
Aangezien er bijna geen frisse Lybra 2,4 jtd"s meer op de markt zijn/komen,dacht ik na over een frisse 166 2.4 jtd;die zijn er nog wel.
Inmiddels ook geconstateerd dat het allemaal wel losloopt met de anti diesel gekte en er kan voorlopig nog wel worden gedieseld.

En zo kwam er vorige week ineens vlakbij een Lybra 2.4 jtd Sw met weinig kms op de markt!
En ook nog 1 die ik ook nog niet gehad heb en altijd al eens wilde hebben:
Emblema met het bruine interieur;deze heeft leder.
Zilver met zwart dak!
Getinte ruiten
Van 1e eigenaar
188dkm
Stond al bijna 2 jr binnen gestald;man had meerdere autoos begreep ik.
En het meeste bijzondere: Datum 1e toelating 08/2007!
Een hele late dus,voorraadmodel of speciaal laten komen op bestelling.
Ik denk de laatste die op kenteken is gezet in NL
Erg gunstig voor de Milieuzones

Dus direct contact gelegd,afgesproken,auto gecheckt en gekocht!
Keiharde bodem+dorpels!
Motor en bak klinken,werken goed
Electronica idem
Dus de basis is prima

To do lijstje tot nu toe:

Slechts 1 Apk afkeurpunt;1 voorveer mist een stukje
Grote beurt

Aandrijfas Links vervangen;de kom heeft slijtagespeling,as slingert bij acceleren
Uiteraard een plakkend dashboard :x ;nu weet ik uit ervaring hoe dit goed te verhelpen is,alleen is dit bruin en dat verdwijnt dus bij schoonmaken.
Dus ik zal deze x wel alles moeten demonteren ivm overspuiten of alles zwart laten...
Wie weet het kleurnummer van het bruin/tobacco?
Iemand ervaring met dit spuiten?

2 verse voorbanden

Deukjesman laten komen om eea eruit te halen

Motorkap heb ik twijfel of het lukt dus als iemand nog een strakke motorkap heeft in 621 Zilver?

Xenon inbouwen want dat heeft deze helaas niet

Flinke polijstbeurt

Verder nog wat kleinigheidjes

Wat ik zoek:

De kunstof kofferbak drempelrand;ja die heel vaak stuk is..
Het kunstof deel ernaast wat tegen zijkant zit;rechts
Set of losse Emblema velgen in strakke conditie;ik heb volgens mij 1 of 2 die niet echt mooi meer zijn.
Stuurkap voor uitvoering met cruisecontrol
Toevallig iemand bruine dashdelen in nieuwstaat liggen? :D
En verder altijd interesse in Nieuwe Originele Lybra onderdelen.
Ben blij dat ik mijn bestaande Lybra ricambi voorraad nog niet had verkocht

Meer info en fotoos volgen!

[IMG]http://i63.tinypic.com/x5zad2.jpg[/IMG]

Die 2.4 jtd is toch een Euro 3? Daar kom je Duitse steden niet meer mee in. Maar goed, een Lancista vindt Duitsland alleen maar een noodzakelijk kwaad om in Il bel paese te kunnen geraken.

Klopt maar boeit mij niet.
Die enkele x dat ik naar een Duitse stad zou gaan word het of met Grande Punto van mijn vrouw of buiten centrum parkplatz

Ik heb hier een identieke zilver met zwart dak / bruin lederen (ook deels plakkerig) interieur Lybra Emblena 2.4 JTD 145 dkm, toelating 01/2009.
Dus de meest recente heb je zeker niet, haha
Cheers, Dick

Dag Dick

Dat is toevallig,org NL of import?
2009 zou wel extreem lange voorraad auto zijn.

Ha Dick,
Ziet er goed uit.

De drempel achterin heb ik onlangs vernieuwd vanuit een sloper, maar.....

Mijn Lybra heb ik ingeruild en staat nu te koop in Alphen a/d Rijn nabij een handelaar.Vraagprijs €890.
Als iemand geïnteresseerd is, stuur maar een PB

https://www.msd-automotive.nl/Lancia/Ly ... o=gallerij

mooi hoor ! , idd exact dezelfde als je naamgenoot

veel plezier ermee !

Weet je,

iemand zou eens een how-to moeten maken van hoe je de onderste dashboarddelen loshaalt, want ik wil ook van die plakzooi af op een degelijke manier. Ik heb een crèmekleurig interieur en had een zwarte plek waar mijn knie rustte en heb dat met een zacht sponsje met cif tot 2 keer toe gekuist en ik moet zeggen de toplaag was er snel af maar dan heb je een witte groffe laag die niet zo snel weggaat denk ik (en daaronder weer zwart). Ik denk dus demonteren en bekleden met vinyl of plastidip of zo??

De onderste vaste delen;middenconsole+tunnelconsole is gewoon kwestie van schroeven
Ik heb de bovenste stukken al.paar x uit elkaar gehaald.
Als je handig bent en beetje feeling is het goed te doen.
Het zal overspuiten worden met bus op kleur als je de originele kleur wilt behouden.
Ik denk eraan om de boel schoon te maken en zwart te laten zoals het materiaal is.
Is naar mijn mening helemaal niet storend omdat de bovenzijde toch zwart is en de deurpanelen ook zwart zijn op het bruine leder na.
Maar goed ik denk er nog over na

Hallo Dick,

Leuk zo'n 2.4 jtd weer!

Ik heb net bij mijn sloper gekeken.

Deze had ook cruise control dus die kap heb ik.
Verder heb ik ook voor de kofferbak die rand aan de rechterkant. Deze is nog helemaal heel! Wel krassen etc, maar plastic 100%. De drempel zelf ook maar kapot natuurlijk, dus heb je niets aan.

Als je interesse hebt laat maar weten! Ik hoef er niet de hoofdprijs voor. Een tegemoetkoming in kosten voor een ommetje rijden als ik naar Nederland rijd, is al lang ok. En je moet geen haast hebben.

grt Menno

lybra sw 1.9 jtd 2005 285.000 km
ex lybra sw 1.9 jtd intensa 2002 349.000 km (ter afbraak)