problema contagiri
problema contagiri
Buongiorno ragazzi. Ho un problema per quanto riguarda il contagiri della mia Delta LX. Anche se accellero la lancetta non supera mai i 20/25. Come posso risolvere il problema? Su cosa posso intervenire? Grazie mille
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- Iscritto il: 29 mar 2009, 12:27
Re: problema contagiri
Visto che la sezione Delta non e' molto attiva,
cerchiamo di farci sentire nel posto giusto !
Poiche' il contagiri e' un Veglia Borletti (e non una schifezza tedesca (*))
non credo che sia un problema di strumento, piuttosto di contatti
oppure la tua Delta ti sta parlando (vedi altro post sulla scarsa potenza).
Se per esempio ti e' capitato che l'auto si e' spenta rallentando
e' possibile che il modulino elettronico BKL4 sia alla frutta
(ne ho cambiato uno e in negozio si commentava che ne dovevano
riordinare altri vista la richiesta, ed il fatto che e' montato in quasi
tutte le Fiat/Lancia dell'epoca e probabilmente dopo 30 anni di duro lavoro ...),
oppure i collegamenti con la bobina necessitano di pulizia ...
(*) ci bombardano ogni giorno con la 'supposta' tecnologia tedesca,
a mia esperienza le soluzioni tedesche sono sempre le piu' complesse
e sostanzialmente le piu' inaffidabili (sul mio Ducati le uniche componenti
che si sono rotte sono la pompa Bosch ed un rele Siemens ...)
cerchiamo di farci sentire nel posto giusto !
Poiche' il contagiri e' un Veglia Borletti (e non una schifezza tedesca (*))
non credo che sia un problema di strumento, piuttosto di contatti
oppure la tua Delta ti sta parlando (vedi altro post sulla scarsa potenza).
Se per esempio ti e' capitato che l'auto si e' spenta rallentando
e' possibile che il modulino elettronico BKL4 sia alla frutta
(ne ho cambiato uno e in negozio si commentava che ne dovevano
riordinare altri vista la richiesta, ed il fatto che e' montato in quasi
tutte le Fiat/Lancia dell'epoca e probabilmente dopo 30 anni di duro lavoro ...),
oppure i collegamenti con la bobina necessitano di pulizia ...
(*) ci bombardano ogni giorno con la 'supposta' tecnologia tedesca,
a mia esperienza le soluzioni tedesche sono sempre le piu' complesse
e sostanzialmente le piu' inaffidabili (sul mio Ducati le uniche componenti
che si sono rotte sono la pompa Bosch ed un rele Siemens ...)
Re: problema contagiri
Se non è molto attiva c'è un motivo e l'ho già spiegato ma nessuno mi ascolta...deltalxdoc ha scritto: ↑15 feb 2019, 21:28 Visto che la sezione Delta non e' molto attiva,
cerchiamo di farci sentire nel posto giusto !
K 2.0 LS '97 GPL Stargas
DELTA HF turbo '92
DELTA HF turbo '92
Re: problema contagiri
Ho risolto finalmente il problema del contagiri!!Dove aver controolato tutti i collegamenti mi sono deciso di aprire il quadro e il contagiri stesso. Il problema era il potenziometro trimmer!!! Finalmente.. Ora funziona tutto a meraviglia
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- Iscritto il: 18 nov 2021, 18:02
Re: problema contagiri
mi spieghi meglio il lavoro da te effettuato che ho lo stesso problema su un integrale 16v
Re: problema contagiri
In teoria saresti nella sezione sbagliata... Ho fatto presente a tutti che è senza senso il fatto che ci siano due sezioni Delta, una per Integrale e una per le altre, infatti entrambe le sezioni sono praticamente morte. Ma a quanto pare non interessa a nessuno. Probabilmente nessun moderatore si è fatto carico di rappresentare la mia richiesta a chi gestisce il forum.delta16integrale ha scritto: ↑18 nov 2021, 18:04mi spieghi meglio il lavoro da te effettuato che ho lo stesso problema su un integrale 16v
K 2.0 LS '97 GPL Stargas
DELTA HF turbo '92
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Re: problema contagiri
Ciao a tutti anche io sarò fuori sezione, ho una evo 1 ed ho lo stesso problema al contagiri, sarà sotto dii 500 1000 giri a occhio. Mi sa che non mi azzardo a smontarlo, ne ho visto uno smontato su Ebay ed è zeppo di piste .Ci sarebbe internamente un trimmer?Grazie e ciao...datemi il collegamento dell'altro sito se l'avete grazie.
Re: problema contagiri
Ciao a tutti anche io sarò fuori sezione, ho una evo 1 ed ho lo stesso problema al contagiri, sarà sotto dii 500 1000 giri a occhio. Mi sa che non mi azzardo a smontarlo, ne ho visto uno smontato su Ebay ed è zeppo di piste .Ci sarebbe internamente un trimmer?Grazie e ciao...datemi il collegamento dell'altro sito se l'avete grazie. Se devi regolare un trimmer attenzione vuol dire che aumenti la tensione, quindi forse qualche componente elettronico va rivisto.