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Stento a crederci. Ve la devo proprio raccontare! Ragazzi... .. da quando ho venduto la Phedra... [size=large]... NON HO PIU' PROBLEMI CON IL FAP[/size] X(X(X(X(X(X(X(X(X( [size=x-large]Incredibile... stento a crederci!!!!![/size] ::o [size=large]Provate anche voi e ne resterete felicemente sorpresi.[/size] B)B)B)B)B)B)B)B)B)B)B)B) ciao a tutti Marco

Ma allora hai trovato la soluzione!??

MarcoMi Scritto: ------------------------------------------------------- > Stento a crederci. > > Ve la devo proprio raccontare! > > Ragazzi... > > .. da quando ho venduto la Phedra... > > ... NON HO PIU' PROBLEMI CON IL FAP > X(X(X(X(X(X(X(X(X( > > > Incredibile... stento a crederci!!!!! > ::o > > Provate anche voi e ne resterete felicemente > sorpresi. B)B)B)B)B)B)B)B)B)B)B)B) > > > ciao a tutti > Marco Tutto vero , ma ora hai un furgoncino......

ne avrai altri son contento per te Marco LELE

Mai avuto problemi FAP Basta non usare l'autoolo in città

....in verità pochissimi problemi con il FAP......tantissimi altri problemi fino a che, ho dovuto adagiarla su un letto di vetture8-):D

...mi associo a chi non ha avuto problemi con il Fap...e dire che la mia Phedra viene utilizzata prevalentemente in città

Anch'io non ho avuto problemi al FAP (sistemato da Vixmi appena comprata la Phedra). Il mio post era per "enfatizzare" il fatto che vendendo la macchina ho messo fine a 7 anni di continui interventi, che elenco di seguito in ordine di tempo: - sostituzione della swirl (a mio avviso difetto di progettazione: braccetto troppo delicato); - sistemazione FAP (trasmettitore, centralina, interruttore) - rottura della turbina - tendina strappata - sostituzione dischi anteriori e pastiglie anteriori (2 volte in 7 anni) - puleggia dell'alternatore - rottura spingidisco - rifacimento seduta passeggero ant (difetto di progettazione e materiali scadenti) - sostituzione della pompa dell'acqua - sostituzione radiatore bucato e tubi vari - rottura alternatore - perdita da una guarnizione del serbatoio - puleggia ausiliaria+cinghia - aggancio cintura di sicurezza guidatore - rottura sistema di ribaltamento sedile della terza fila - rottura del serbatoio che contiene il filtro del gasolio Che dire? Sette anni di sofferenza e disagi... un vero calvario!! Detto ciò, mi è spiaciuto veramente molto doverla vendere per due motivi: 1) estetica: dal punto di vista estetico l'auto mi è piaciuta tantissimo, la trovo bellissima; mi sono innamorato subito. 2) bagagliaio: ENORME! Viaggiando in 6 ho tolto un sedile della terza fila e non ho mai avuto le necessità di mettere un box sul tetto. ciao Marco

Per par condicio devo far presente che io alla soglia dei sedici anni di Phedra (3 con la prima e 13 con la seconda), non ho mai avuto problemi particolari, quindi se Marco la ricorda con piacere dopo tutti i problemi che ha avuto, potete immaginare come mi sento io X(

Ed io aggiungo, sapendo di commettere obbrobrio, un furgoncino bello che fa 210 dove si ritrova ...