International Lancia Forums

Buona sera, qualcuno di voi ha mai rimosso pompa e servofreno? Ho passato un pomeriggio per cercare di smontarli....la pompa ci sono riuscito, ma ho lasciato tutto li colpa del dado servofreno inferiore impossibile da svitare. Come avete fatto, che tipo di chiave del 13 avete usato? Grazie Fulvia coupé seconda serie. Salutoni Mario

Finalmente ci sono riuscito! una faticaccia..... ho accorciato tagliando circa 5 cm la chiave fissa del 13 e con tanta pazienza millimetro dopo millimetro sono riuscito a togliere il prigioniero, poiché si era mollato il prigioniero e non il dado...... Saluti Mario

Bravo hai aguzzato l'ingegno da vero Lancista!

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Ho inserito per sbaglio una correzione automatica che scrive da sola.:S

Mario, conservala bene quella chiave che hai tagliato. Non è indispensabile, ma ti agevola il lavoro nell'allentare e stringere il dado del collarino dello spinterogeno, nella regolazione dell'anticipo. Luciano

A proposito di servofreno , pompa freni e pinze, sapete che il gioielliere di turno ha preteso per la revisione dei pezzi da me portati in officina 600 euro!!!! Allora dico io , ma nuovi forse mi sarebbero costati uguale!!!!!!! Saluti Mario

A proposito di servofreno , pompa freni e pinze, sapete che il gioielliere di turno ha preteso per la revisione dei pezzi da me portati in officina 600 euro!!!! Allora dico io , ma nuovi forse mi sarebbero costati uguale!!!!!!! Saluti Mario

Scusa la domanda , che Fulvia e la tua? Poi ti diro' una cosa che sanno in pochi.

Fulvia 1300 seconda serie!