International Lancia Forums

Ciao a tutti
Avevo una domanda da fare agli esperti del forum.
Ogni volta che vado per cambiar le gomme fanno sempre la convergenza e la campanatura anteriore.Quella posteriore c'e' chi dice che si puo' fare ma e' complicato.E c'e' chi dice che non si puo' fare perche e' fissa.So di certo che non e' fissa, in quanto 60,000 km fa non mi consumava le gomme dalla parte esterna e ora invece le consuma dalla parte esterna sempre sulla parte posteriore.Quella anteriore ho cambiato braccetti oscillanti testine e sospensioni ma un po' di consumo interno c'e' sempre.L'unico consiglio per la parte anteriore che mi e' stata data ,e' che ci sono dei bulloni eccentrici in commercio per sistemare definitivamente l'assetto anteriore della lybra.Per il posteriore continua a essere un mistero.Gommisti ne ho cambiati 6 -7.Viaggio molto.In un anno ho fatto 80,000 km.E di gomme ne consumo e fin troppe.Ora vi chiedo per sistemare la campanatura posteriore cosa si deve fare?Ci sono schemi in rete con una spiegazione da far vedere al gommista-meccanico?Per l'anteriore a parte i bulloni eccentrici che dal gommista costano 120 euro, c'e' un altra soluzione?O meglio qualcuno sa dove reperirli ad un prezzo inferiore?

Ringrazio anticipatamente chi mi rispondera'
Saluti

Lancia lybra 1.9 Jtd 210.000 km

la campanatura e la convergenza posteriore si possono fare. sul club lybra c'è uno stralcio o tutto il manuale d'officina. io ho tratto da lì le immagini e le indicazioni su come farla effettuare al mio prossimo gommista. infatti il mio ex non trovando il modo per farlo mi ha detto che non si può. cmq ricordo che per effettuarla bisognava montare un attrezzo che non ho idea di chi lo possegga. tienimi aggiornato grazie

Grazie Salvatore.Daro' un occhiata al manuale.Se trovo qualcos altro ti faccio sapere
Un saluto