Park Sensor Fehler und Diagnose

[Teza]

Hallo,

habe drei Fragen:
- Ich habe jetzt seit einige Zeit die Parking Sensor Error Meldung an meinen gelibeten Thesis. Woran konnte es liegen? Womit fang ich an?
- Gibt es eine günstige Lösung für Fehlerdiagnose? Der Examiner ist zu teure, welche software/hardware Kombination würde die beste Lösung sein?
- Die hintere Ventilation/Klima funktioniert nicht. Wenn ich auf dem Knopf "Rear" drücke, erscheint kein Licht auf dem Knopf. Hat jemand das selbe Problem? Liegt das an dem NIT?

Ich möchte die obere Fehler diagnostizieren und lösen.

Danke für die Antworten im Voraus.

Grüße,
Mike

[schorsch]

Hallo

Sorry aber das Thema: Fehlerdiagnose / OBD / Examiner ... welcher, wo, was, wie Teuer ...
DAS hatten wir hier schon X-mal
Lies dich doch einfach 'mal ins Forum ein oder nutze die Suche (tu)

Gruss
schorsch !tt!

[Teza]

Natürlich, danke, ich weiss, suche bereits...habe aber bis jetzt keine Information über die "Rear" funktion der Klima bekommen. War diese funktion in Allen Thesis eingebaut? Ist da viellecht eine SIcherung kaputt?

[schorsch]

Rear Funktion:

Ab Seite 146 der BEDIENUNGSANLEITUNG

schorsch !tt!

[Teza]

Danke nochmals:
The car can be equipped with a
two-zone or multi-zone automatic
climate control system.

wenn ich das richtig verstehe haben alle Thesis-Modelle den Front- und Rückpanel aber haben nicht automatisch die Multi-zone Klima installiert. So ist der "Rear" Knopf bei mir ohne Funktion. Verstehe ich das Richtig?

[barchettaristi]

Hallo Teza
Wenn du kein Display in der hinteren Mittelkonsole unterhalb der Luftdüsen hast, kannst du die Klima natürlich von hinten auch nicht bedienen, da nutzt dir auch kein "Rear" Knopf am vorderen Bedienpanel. Soweit ich weiss, hat der Emblema die hintere Bedieneinheit serienmässig drin, der Executive nur optional. Kannste aber nachrüsten. Du benötigst nur die hintere Bedieneinheit und das passende Klimasteuergerät. Die Kabel liegen bereits vorbereitet.
Der Thesis hat allerdings dadurch keine 3 Zonen Klimaautomatik, sondern Du steuerst damit von den hinteren Sitzen die Klimatisierung für Hinten über die Beifahrerseiteneinstellung.
Gruss aus Krefeld
Manfred

[Teza]

Hallo Manfred,

danke für die ausführliche Antwort. ich habe tatsächlich hinten den Bedienpanel mit Display und Knöpfen unterhalb der Luftdüsen. Bedeutet dass ich die Multizone Klimatiziereung habe und Sie einfach nicht funktioniert? Müsste ich den hinteren Bedienpanel rausnehmen und die Verkabelung prüfen? Der "Rear" Knopf funktioniert nicht, dann sind zwei Möglichkeiten:

- mein Thesis hatte serienmäßig die 3 Zonen Klimaautomatik, die aber vor meinem Kauf rausgebaut wurde,
- die 3 Zonen Klimaautomatik funktioniert nicht an - der "Rear" Knopf geht nicht an.

[cavallino]

Die Klimaanlage wurde nicht ausgebaut, hat mit dem nichts zu tun, nur die Ansteuerung und deren Luftführung/Verteilung ist ausstattungsbedingt unterschiedlich jedoch für alle Modelle schon vorgesehen.
Exekutive = serienmäßig automatische Zwei-Zonen-Klimaanlage mit Luftverteilungssystem (heißt Fahrer.-Beifahrer), nur auf Wunsch Drei-Zonen-Klima
Emblema = serienmäßig automatische Drei-Zonen-Klimaanlage mit Luftverteilungssystem (heißt Fahre.-Beifahrer u. Fond)

Schaue Dir den Rear Schalter an, gegenbenfalls die Steuerung mal überbrücken, vorher Schaltkreis anschauen sonst killst du den Temperatursensor der die automatische Temperaturregelung steuert. Einfachste ist, mal bei Betriebstemperatur den Ohmmeter anlegen..., Gruss, Pierre.

[Teza]

Danke, werde ich nachschauen.