International Lancia Forums

Ben in het bezit van een thesis 24jtd emblema bouwjaar 2005 met 161,000km. Sinds 7 jaren in bezit. Hoorde bij koude start vanmorgen,de auto stond buiten, na het opstarten een geklapper van de motor wat een 2 minuten duurde. Toen was het weg. Heb dit nog nooit gehad oliepeil motor ok, distributie riemen en spanrollen worden elke 3 jaar vervangen ongeacht gereden aantal km. Nadat geluid weg was gegaan , kon ik gewoon weer met de auto rijden. Kettingspanner?

Zelf ben ik geen diesel rijder maar zoals je de klacht omschrijft doet me dit denken aan een hydraulische klepstoter(s) die slecht op druk komt.
Het geluid geeft een harde tik bovenin de motor. Komt het daarmee overeen?

Groeten, Marc

Kettingspanner denk ik niet, welke ketting denk je aan?

Inderdaad met kettingspanner kan niet. Maar wel wat men zegt hydraulische stoters welke met koude dikke olie geen smering cq olie krijgen. En het klinkt inderdaad als kleppen die ratelen. Mischien een flushmiddel toevoegen en dan olie na een 200km verversen.

Volgens het instructieboekje:

Volledig synthetische motor olie 10W-60 Racing

Bij zeer lage temperaturen Volledig synthetische motor olie 5W-40 (Turbo diesel).

Groeten, Marc

Het is dus een 2.4 jtd 20v motor? Deze heeft inderdaad hydraulische klepstoters.

De 2.4 jtd 10v heeft geen hydraulische klepstoters, als ik het goed heb.

gr Menno

Ja, inderdaad het is een 2.4 jtd 20v. Er is altijd sinds nieuw 5W40 in gebruikt. Tussen de intervallen van verversen, nooit olie bij hoeven te vullen. Wordt ververst om de 10.000 km. Of eerder 1 maal per jaar incl.filter.

Heb je Pb gestuurd!