International Lancia Forums

Da qualche tempo la mia lybra con Erg t.@.p. ho notato che sopra i 3000 giri circa non spinge più come prima.Qualcuno ha già avuto questo problema è....come ha risolto.

Ciao per avere un riscontro valido bisogerebbe vedere i parametri in diagnosi,potrebbe essere o il debimetro oppure il sensore pressione sporco.
Prova piu' rapida prova a scollegare lo spinotto del debimetro se vedi che migliora la situazione e' lui il colpevole.

Ok grazie lo provo subito..

warner Scritto:
-------------------------------------------------------
> Ciao per avere un riscontro valido bisogerebbe
> vedere i parametri in diagnosi,potrebbe essere o
> il debimetro oppure il sensore pressione sporco.

digli che si compri una lybra a GPL Warner!! >:D Prova piu' rapida prova a scollegare lo spinotto
> del debimetro se vedi che migliora la situazione
> e' lui il colpevole.

Esiste uno spinotto anche nelle versioni benzina?
Te lo chiedo perchè io feci un "reset" staccando la batteria ...non ricordo la sequenza esatta suggerita dal meccanico, e risolsi in 10sec il problema di avvio "soffocato" che avevo...Se si ripresentasse sarebbe comodo sapere se c'è uno spinotto a portata di mano

:D
Sulla versione benzina con debimetro integrato nel gruppo farfalla sinceramente non ho mai provato a scollegare la relativa connessione (ne ho viste talmente con il contagocce..)non so se la ECU ragiona nello stesso modo come sui diesel,nel caso ns essa si posiziona su paramtro di portata aria fisso e se il debimetro e' guasto le prestazioni ritornano quasi al 100%.Ce en sono molti che addirittura non volendo spendere viaggiano con lo spinotto staccato da anni.

Lo spinotto c'è, ma non ho mai provato a avviare con il debimetro scollegato.

Si infatti,nemmeno io come dicevo ho mai fatto questa prova sui benzina.Cmq al max puo' andare in errore ed accendere la spia