International Lancia Forums

Hallo liebe Gemeinde,
aus bedeutenden familiären Gründen muss ich leider meinen geliebten Thesis 2,0 TB verkaufen. Ich mache es kurz, mein Thesis wurde vom Vorbesitzer 2006
als Tageszulassung Bj 04 Euro 4 als Sonntagswagen gekauft und so gehalten. Ich habe das Auto auch nur an schönen Tagen benutzt und es als Sammlerstück
gehalten. Jetzt hat er echte 48 Tkm auf der Uhr und befindet sich durch den reinen Sommerbetrieb faktisch fast im Neuwagenzustand, also Null Rost und
besoders im Innenraum, Lancia Wolltuch in beige, sind kaum Benutzungsspuren zu erkennen. Die Außenfarbe ist dunkelblau metallic und Tüv hat er bis
04/19. Der Zahnriemen wurde 2 Jahren bei 43 Tkm gewechselt und es ist kein technisches Problem bekannt, übrigens sind selbst die Bremssteine noch
orginal und nicht verschlissen. Über den Preis habe ich keine Vorstellung. Ein wirklicher Liebhaber, welcher die pflegsame Weiterführung des Erhaltens im
Werkszustand favorisiert wäre mir schon recht, dann wäre meine Pflegearbeit nicht umsonst gewesen.
Das Leben ist hart.
Euer Bachfan

Hallo Bachfan,

ich habe mir im Sommer einen Lancia Thesis in dunkelblau zugelegt, jedoch als Diesel.
Durch die Diesel-Problematik überlege ich jedoch auf einen Benziner umzusteigen.
Daher meine ergänzenden Fragen - Automatik oder Schaltung, Bose-Sound-System?
Wo wohnst Du, kann ich das Fahrzeug besichtigen?

VG A. Baulig

Hallo Alois,
also den 2,0 TB mit 185 PS gab es nur mit Schaltgetriebe. Die Bose Audioanlage hat er natürlich und die ist an diesem Auto auch völlig in Ordnung.
Der 2,0 TB der Thesis mit der geringsten Steuer und von den Benzinern mit dem geringsten Verbrauch. Als Saugrohreinspritzer mit 3-Wege Kat und dem
Turbolader hat er die grüne Plakette und wird auch anstandslos die blaue Plakette bekommen. Nach dem jetzigen Stand der Dinge sind viele Benziner
mit der indirekten Einspritzung und Dreiwege-Kat die saubersten Autos überhaupt, die sind sogar sauberer als die direkt einspritzenden Benziner neuester
Bauart, denn die machen Feinstaub. Ich wohne im Landkreis Lüneburg und nähere Angaben kann ich über die Privatnachrichten machen. Ich möchte noch
einmal darauf hinweisen, dass dieser Thesis besonders als Sammlerstück geeignet wäre und in ein paar Jahren wohl den mehrfachen Wert erreichen könnte.
Egal was für ein Typ, nur die neuwertigen und unverbastelten Autos sind als Youngtimer gefragt, ausstellungsfertig eben. Falls Du diesen erwerben solltest,
habe ich einen Tipp für Dich. Fahr den Diesel um den Fahrtrieb abzuarbeiten und diesen nimmst Du als Wertanlage und für die schönen Sommertage.

Freundlichst Bachfan

Moin Bachfan,

danke für Deine Erläuterung und Hinweise, damit könnte ich mich anfreunden.
Darüber hinaus geht es ja noch um den Preis, denn die derzeitigen Angebote liegen
zwischen 5.000 € und 13.900 € bei einem Händler in Hamburg, dessen Anzeige jedoch
schon 2 Jahre im Internet steht.

VG A. Baulig

Hallo Alois,
eigentlich wollte ich Bilder schicken, aber da gibt es ja eine Grenze beim Datenvolumen fürs Forum. Den Preisvorschlag, also wieviel dir das wert wäre, einfach über die persönlichen Nachrichten schicken und über deine E- Mail Adresse könnte ich Bilder schicken. So ein Thesiskauf hat es sehr in sich, das muss ich schon zugeben. Sehr wahrscheinlich werden wirklich gute Thesis in ein paar Jahren sehr teuer sein, aber nur die unveränderten in neuwertigem Zustand. Konkret heißt
das vorsichtigste Nutzung an schönen Tagen ohne Winterbetrieb. Und das ist schon nicht jedermanns Sache. Die ganze Pracht entfaltet sich doch nur, wenn
z.B. die hellen Teppiche wie neu im Fußraum liegen. Manche sprechen von einer gewissen notwendigen Patina, und da bin ich kritisch. So richtig hat dir nur ein
frisch wirkender Thesis das Blech weg. Die Formen, Farbe und die gesamte gestalterische Leistung der Erbauer sind einfach da und der Zeitpunkt der Entdeckung
ist unvorhersehbar, aber er wird mit Sicherheit kommen. Gerade eben habe ich so ein Ding mit einer japanischen Kamera erlebt. Als sie 2002 heraus kam, hat
sie nur wenige wirklich interessiert und mich hat sie fasziniert, der letzte Wurf der Firma Bronica, die Mittelformatkamera RF 645, irgendwie war die einfach anders.
Jetzt wollte ich sie über EBay für die üblichen 200 Euro verkaufen. Wenn die RF den Bestzustand hat, dann kannst du dir vom Ertrag ein ganze neuzeitliche
Ausrüstung vom Besten dafür kaufen, da habe ich ganz schön geschluckt. Solche einzelnen Entwicklungen sind sehr schwer vorhersehbar und nur mit dem
Aktienmarkt vergleichbar. 1990 guter Trabbi 300 Mark schlechter Trabbi 50 Mark; 2017 guter Trabbi 5000 Euro schlechter Trabbi 150 Euro. Mein Thesiskauf
war auch abenteuerlich, Hamburg Nedderfeld 2,4 Benzin Automatik schwarz mit poltrona tabak 47 tkm 20000 Euro, nach kurzer Zeit war er weg. In NRW
Centenario 32 tkm 24500 Euro war auch nicht lange da. Mir waren die eh zu teuer und der Centenario Bi Colore war auch noch beschädigt, aber das nur mal
zu den billigen Thesis. Da stehen schon einige in warmer trockener Luft für spätere Zeiten. Wer einen Thesis ohne künstlerische Vorbildung schön findet, der
hat eine natürliche Empfindung für schöne Dinge. Nicht die Technik und nicht die Vollausstattung machen den Thesis aus, es sind die Formen.
Mein Verkauf tut mir auch richtig weh, aber aus wichtigen familiären Gründen muss es sein.
Freundlichst Euer Bachfan

hallo,
ich denke es braucht nicht solche spekulationsphantasien, um den Preis zu treiben. der thesis ist kein 911 und auch keine aurelia b20. jeder gute kaufmann weiss zudem, dass der gewinn im einkauf liegt und so sieht es auch auf dem thesis markt aus. überpreiste modelle bleiben stehen, weil der verkäufer vielleicht gar nicht verkaufen möchte (händler), gute exemplare mit wenig km gehen nicht über 12k bis 13k€ weg, so wie auch zuletzt zu beobachten.
wenn dein thesis also so aussergewöhnlich ist, dann bewegt man sich sicher in dieser preisregion, wenn der käufer nicht mit der menthalität kommt, geld spielt keine rolle.
grüsse
bob

Hallo Bob,
natürlich habe ich etwas schräg fantasiert, aber nicht um den Preis zu treiben. Das war eher ein Hinweis auf die Schwierigkeiten einer Werteinschätzug, welche beim
Thesis besonders schwer ist. Mir geht es mehr um die Erhaltung der europäischen Automobilkultur, in der die Italiener mit besonders schönen Formen und
geschmackvollen Inneneinrichtungen glänzten. Meinen Thesis werde ich zu einem reellen Preis verkaufen, Übervorteilung habe ich nicht nötig. Deine Marktein-
schätzung ist mir aber zu reell, zu kaufmännisch und irgendwie fehlen da die Emotionen. Einen guten Zustand hat man, wenn man sich mit Digen umgibt, die einem
gefallen und die dich innerlich berühren. Leider umgebe ich mich zur Zeit mit besonders vielen berührenden Dingen und dann bekommt man Probleme mit der
Familie und überfordert sich selbst. Das 7,5 to Allradwohnmobil, ganz in Mahagoni, mit rotem Samt und eingebautem Klavier ist übrigens auch schon verkauft.
Das hübsche Klinkerhäuschen mit eingebauter stilechter irischer Kneipe wird aber fertiggestellt, fast ganz alleine. Die Kaffeestube, welche auf auf einer einseitigen
Hebebühne in der Garage aufgebaut wird und welche bei Bedarf aus derselben herausfährt und einen Blick in das weite Tal ermöglicht, muss auch noch fertiggestellt
werden. Das neue 3,5 to Allradmobil mit Dachterasse zum Akkordeonspielen am Meer ist auch noch nicht fertig. Nun weißt du, warum ich meinen geliebten Thesis
verkaufen muss. Ich bin kein Händler, ich bin nur etwas be..... .
Freundlichst
Euer Bachfan