International Lancia Forums

Ho già scritto lungamente ma non riesco a capire se il server mi ha accettato il messaggio.
Comunque saluti a tutti. Sono di nuovo qui dopo mesi di silenzio dovuti a molti eventi non tutti belli ma neanche tutti brutti. Vorrei vendere la mia Lybra Emblema o cambiarla con una Musa non stremata di chilometri e in ottime condizioni da far usare a mia moglie. In alternativa mi è venuta la malsana idea di privare la mia emblema di tutto ciò che vale (cerchi in lega da 16, interni in pelle, volante in pelle con corona color biscotto in tinta con gli interni ecc. e con il ricavato portarla in carrozzeria per le macchie di lucido e rifare la distribuzione ecc. per tenerla, seppure meno bella(ritirando in permuta la tappezzeria normale ecc) ma in perfetta efficienza in quanto non me la sento di spenderci somme superiori al suo valore commerciale. Chi fosse interessato può contattarmi in privato. Ho anche veri pezzi in garage che devo togliere.
P.S. chi volesse acquistarla completa sappia che ha 216 mila km originali con frizione al 80%, ammortizzatori e freni nuovi e 2 treni di gomme al 60%, doppie chiavi ecc. per 3.800 euro

Ciao ti dico la mia opinione (ovviamente prendila come tale)io non "snaturerei" mai un auto togliendole degli accessori piuttosto mi accorderei con un carrozziere per una verniciatura a buon mercato (magari lasciandola con calma).Tieni oltretutto presente che oramai come bene hai detto tu si tratta di auto dallo scarso valore commerciale,difficile trovare persone disposte a spendere in "gadget".
La Musa avendone una in famiglia posso dirti e' nel complesso una buona vettura,certo non a livello di Lybra ma godibile se hai esigenza di dimensioni piu' ridotte esempio per uso cittadino il cambio ci puo' stare,dubito pero' che tu riesca a ricavare 3800 euro dalla lybra (ovviamente te lo auguro)oramai le quotazioni sono minime.

Una specie di trapianto di organi, come vendere un rene per tirare avanti ... concordo con Warner anch' io non venderei l' argenteria di famiglia per somme tutto sommato modeste, il discorso è sempre quello; tu sai come è messa la macchina e quindi sai se vale la pena, il dubbio viene semmai se si vuole cambiare auto.