International Lancia Forums

Salve ragazzi, purtroppo in seguito a un sinistro, che la lybra ha affrontato egregiamente, purtroppo non sono più un lybrista.

Ne volevo comprare un'altra ma comprare una macchina 5 marce, per quanta autostrada faccio, non ne vale la pena.

Mi sa che diventerò un alfista, ma avrò sempre la lybra nel cuore.

Ps: sto vendendo la consolle centrale, che avevo rigenerato da poco. :S

Ah, avevo il cruscotto verniciato da me, perfetto e gli interni in pelle, per chi volesse sono disponibili da disfacar a Firenze (autodemolitore)

Peccato.

Mi dispiace per quanto accaduto, quale Alfa prenderai...?

Altra lybra che se ne va mi dispiace... l'importante cmq e' che non ti sia fatto male

Penso una 159 sportwagon, solo perchè ha 6 marce, se fosse esistita una lybra 6 marce l'avrei acquistata. Anche perchè sedersi in un alfa e come sedersi in un pozzo.

A me non piace appunto per gli interni,ottima la tenuta di strada su questo Alfa e' ottima ma come abitabilita' sceglirei la Croma restayling il motore e' uguale.
Unica cosa eliminare subito le alvole swirl dal collettore

Alkantros Scritto:
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> Penso una 159 sportwagon, solo perchè ha 6 marce,
> se fosse esistita una lybra 6 marce l'avrei
> acquistata. Anche perchè sedersi in un alfa e
> come sedersi in un pozzo.

Se punti ad una 159, prendine una successiva alla metà del 2008, l'ultima versione: ha motori da 136 oppure 170 cv, entrambi senza le famigerate farfalle che cadono nei cilindri. Inoltre questa versione venne alleggerita di quasi 50 kg, utilizzando materiali più leggeri per sospensioni e parti di carrozzeria.

Warner, quale versione ha le valvole swirl nel collettore, la 120cv o la 150?

...la 150 cv...sigh...

Quanti danni han fatto queste dannate swirl...(td)