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SFOGO NOTTURNO: le luci
Inviato: 24 dic 2007, 01:39
da AngeloPax
Trovo vergognose l'intensità delle luci della Lybra.....Capisco i rumorini, l'assemblaggio, certi materiali....ma non vederci di notte, specie con fondo bagnato, causa fari letteralmente da "schifo" e rischiare di andarsi ad ammazzare è anzichenò ver-go-gno-so....E con lampadine + 65%!
Ah, per la vista.....10/10.....
Re: SFOGO NOTTURNO: le luci
Inviato: 24 dic 2007, 03:16
da 1.9JTDSUD
Ciao
E' vero le luci della lybra sono un vero problema.Si vede poco e male la sera.La parabola e l'esterno in Plastica li ho rimessi a nuovo son perfetti.Comunque e' semplicemente un faro troppo piccolo.Mi ritrovo a guidare il piu' delle volte con i fendinebbia accesi rischiando una multa per cercar di vedere un po meglio.Se c'e' modo per migliorare questi fari.Idee o quant'altro sarei interessato a sentirle.Mi chiedevo da tempo.C'e' qualche compagnia che produce i fari della Lybra in stile EUROLITE.Cioe fari tipo la nuova mini?A lente trasparente e alta intensita'.E da tempo che cerco ma non ho mai trovato nulla.Credo che non li producono.Comunque ogni suggerimento puo' essere utile.
P.S. Utilizzo Philips Crystal vision ultra e non ho avuto grandi miglioramenti
Saluti e Buone Feste a tutti
Re: SFOGO NOTTURNO: le luci
Inviato: 24 dic 2007, 08:57
da Massimo23
bah... in nn mi posso lamentare dei fari delle leona...
Re: SFOGO NOTTURNO: le luci
Inviato: 24 dic 2007, 08:59
da Ale
Io ho montato un kit xenonlamp, un'altra cosa...
Re: SFOGO NOTTURNO: le luci
Inviato: 24 dic 2007, 09:12
da pippo lybra 1.9 jtd
Salve a tutti sono anchio pienamente d'accordo con voi.
La prima cosa che ho fatto appena ho preso la mia leonessa è stato quello di cambiare le vecchie lampade con un tipo della pilot 55W con il vetro celeste e le lamp. di posizione con ultra power bulbs vetro cel.
L'effetto è migliorato " tipo Xenon " pero' ancora lontano da un'ottima illuminazione.
Sto pensando da un po di tempo di montare le lampade allo xenon da 6000 kelvin= luce bianca con relativa centralina, essendo da 35W l'una, sicuramente anche i filtri che servono per la fastidiosissima spia sull' ICS.
Pero' non so come risultera' questo ulteriore tentativo considerando che il faro della nostra libretta è fatto propio male!!!!
Se qualcuno l'ha già fatto ci dica i risultati ottenuti
un saluto atutti vie e BUON NATALE A TUTTI !!!!!
Re: SFOGO NOTTURNO: le luci
Inviato: 24 dic 2007, 10:19
da gpm381ab
anch'io ho montato da un mese il kit xenolamp con lamapade h7r e il miglioramento è notevole .
ciao a tutti e auguri buone feste gian paolo
Re: SFOGO NOTTURNO: le luci
Inviato: 24 dic 2007, 11:19
da Ale
Prtendi le H7R (S) short quelle corte da 44 millimetri perche' le nortmali toccano nell'oscuratore del faro e non puoi fissarle.
I filtri ( leggi resistenze) non servono perche' l'ICS non controlla le luci anabbaglianti e abbaglianti ma solo le posizioni.
Re: SFOGO NOTTURNO: le luci
Inviato: 24 dic 2007, 14:27
da Valerio Vanni
AngeloPax ha scritto:
> Trovo vergognose l'intensità delle luci della
> Lybra.....
Mi associo. Si è sempre dietro cambiare delle lampade: almeno facessero luce!
P.S. E' vergognosa anche la retromarcia.
Re: SFOGO NOTTURNO: le luci
Inviato: 24 dic 2007, 14:40
da mimmo bt328
ciao
le luci anteriori non sono eccezionali, è vero, non capisco perché in Fiat non ripetano idee di successo ma si limitano a farle solo su un modello
sulla Croma 1a serie c'erano 4 fari abbaglianti, 2 sopra e 2 sotto (assieme ai fendinebbia)
sul Magnum (fari Lancia Gamma) avevo 4 abbaglianti nei fari grandi (due lampadine erano abbinate con gli anabbaglianti)
perché non lo hanno fatto a tutte le atuo del gruppo?
per quanto riguarda la luce di retromarcia.... non serve per illuminare ma solo per avvisare
piuttosto c'è da contestare che su un'auto di prestigio abbiano fatto economia montandone una sola che diventa pericolosa se si fa retromarcia uscendo da un parcheggio a pettine sul lato destro (il faro non è visibile da chi sopraggiunge)
stranezze di mamma Fiat
Re: SFOGO NOTTURNO: le luci
Inviato: 24 dic 2007, 20:52
da Valerio Vanni
mimmo bt328 ha scritto:
> per quanto riguarda la luce di retromarcia.... non serve per
> illuminare ma solo per avvisare
Mi trovo in totale disaccordo su questo punto.
Cosa proponi in alternativa per illuminare la zona che si va a occupare in retromarcia?
Vedere quando si va indietro è utilissimo (nonché funzione prevista dal codice della strada nelle definizioni dei fanali).
Che poi a te non interessi può darsi: magari guidi solo in zone poco ben illuminate, hai una visione notturna eccezionale, riesci a scendere e ricordarti tutto quando risali e fai manovra etc, ma sappi che alla maggior parte dei guidatori le luci di retromarcia servono quando vanno indietro.
Se in diversi si sono accorti che le luci di retromarcia della Lybra sono penose è segno che non riescono a soddisfare un'aspettativa presente.