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VIENNA (Reuters) - Fiat (Milano: F.MI - notizie) sta richiamando circa 2.800 vetture Fiat e Lancia in Austria, la gran parte a causa di problemi con il sistema frenante, secondo quanto riporta il club dei motoristi austriaco OeAMTC.

Sul sito web di OeAMTC si legge che i modelli interessati sono Fiat Ulisse e lancia Fedra, costruiti fra il 2002 e il 2004. Questi modelli hanno problemi a una valvola magnetica che potrebbe consentire l'ingresso dell'acqua nel sistema frenante e, in seguito al congelamento, intaccherebbe il funzionamento dei fremi.

Altri modelli hanno invece problemi con il pedale dell'acceleratore o con il sistema delle marce, si legge nel sito.

Secondo voi ci sono problemi amche per lybra????
Ve lo chiedo perchè tempo fà postai un messaggio che parlava di un problema al pedale del freno!!!
Anche adesso mi capita quando sono fermo ad uno stop o semaforo che tenendo pigiato sul pedale del freno la macchina sembra che perda potenza ma una volta tolto il piede torna tutto normale!!!Non sempre mi capita ma spesso!!! Secondo voi cosa può essere?
Grazie

Ciao vincenzo64, non ho capito cosa intendi con:
"quando sono fermo ad uno stop o semaforo che tenendo pigiato sul pedale del freno la macchina sembra che perda potenza ma una volta tolto il piede torna tutto normale!!!"
Cosa significa: "perde potenza", se sei fermo?!

Comunque il pedale del freno è collegato alla centralina motore attraverso l'interruttore che sul pedale fa accendere anche le luci di stop.
Infatti, ad esempio, tenendo appena sfiorato il pedale del freno, mentre stai accelerando, ti accorgerai che dopo un paio di secondi l'ECU taglia la potenza al motore come se avessi tolto il piede dall'acceleratore (e registra in memoria l'errore).
Prova a spiegare meglio i sintomi...
Ciao,

Massimo.

Ci potrebbe essere una perdita di pressione nell'impianto dei freni, dovuto ad uno sfiato in qualche tubo oppure a qualche guarnizione della pompa dei freni. Falla controllare da un meccanico....con i freni non si scherza.....

"Perdita di potenza" intendo che la macchina da ferma sembra quasi che perda qualche giro e borbotta leggermente!!!
Appena lascio il pedale tutto ok!! A nessuno è capitato???
Grazie ragazzi

Ciao vincenzo64, innanzitutto la tua è benzina o diesel?
Comunque se i sintomi sono un minimo che si abbassa e diventa irregolare, io penserei alla batteria un po' scarica o vecchia o al più all'alternatore... Ti spiego la mia teoria:
mentre la vettura è in marcia (nel senso che il motore non è al minimo ma ad un regime superiore) la corrente necessaria alla vettura per funzionare viene presa direttamente dall'alternatore, ma quando il motore gira al minimo, la velocità di rotazione dell'alternatore risulta troppo bassa per produrre la corrente necessaria ed allora questa viene integrata con quella accumulata in batteria, ma nel caso in cui quest'ultima avesse qualche problema, ecco che la corrente scarseggerebbe ed il motore gira irregolare...
Questo fenomeno è maggiore nei benzina rispetto ai diesel, perchè c'è bisogno anche della corrente per le bobine per far scoccare la scintilla nelle candele!
L'idea che mi sono fatto io è che ti si verifichi con gli stop perchè con motore al minimo, con poca corrente, piede sul freno si accendono anche le luci di stop! Se la mia teoria fosse corretta il fenomeno sarebbe più acuto con un po' di componenti accesi, esempio: fari, sbrinatore per i vetri, ecc...
Verifica attraverso un multimetro la tensione della batteria sia con solo motore al minimo, sia con pedale degli stop premuto e successivamente con qualcosa di acceso! Se la corrente si abbassasse solo con gli stop premuti potrebbe anche esserci un assorbimento di corrente da qualche parte nell'impianto (magari un faro leggermente in corto...)
Prova a verificare la mia teoria e fammi sapere....
Ciao,

Massimo. (Max C.)

Ciao AngeloPax, non ci può essere perdita di pressione nel circuito frenante, altrimenti andrebbe giù il pedale e non frenerebbe...
Inoltre se vi fosse perdita d'olio, si vuoterebbe la vaschetta...
Poi ovvio che tutto è possibile...
Ciao,

Massimo (Max C.)

Mi rispondo da solo prima che lo faccia qualcun altro:
la teoria della batteria è abbastanza improbabile, perchè per avere un problema così accentuato, dovrebbe essere proprio morta! Quindi non farebbe nemmeno avviamento alla Lybra...
Farei comunque la verifica con il multimetro con motore al minimo con e senza pedale del freno premuto, per verificare che non ci sia qualche assorbimento da qualche parte...
Sorry per la cavolata precedentemente detta... ((
Ciao,

Massimo.

Ciao Max C., in teoria hai ragione, ma un paio di mesi fa nell'altra macchina (una Clio vecchia serie), mi si era tagliato un tubo dei freni anteriore ed il pedale scendeva a vuoto ma se lo riprendevo e pompavo nuovamente riuscivo ancora a frenare. Data la perdenza minima, la vaschetta non si era svuotata, addirittura, forse perchè era entrata aria, il livello era lo stesso. Logicamente sono subito intervenuto, perchè a lungo andare.....Comunque sia, il problema di Vincenzo non era quello....secondo me, come dici tu, è un problema elettrico, ma io non ci capisco.....

Buona domenica, Max C.!

Ciao AngeloPax, Buona domenica anche a te!
Un caro saluto,

Massimo.