Ölwechsel beim 20V Turbo mit Hindernissen
Posted: 21 May 2017, 20:47
Einen schönen guten Abend an die Kappa Gemeinde,
Ich habe gestern 'mal eben' einen Ölwechsel durchführen wollen.
Grundsätzlich ja kein großes Unterfangen.
Öl abgelassen, kein Problem, Schraube wieder rein und ab zum Ölfilter.
Den losgeschraubt, alles gut und dann... ja, dann hing er wie der Affe mit geballter Faust vor dem Loch und kam nicht weiter ::o
Welchen Weg ich auch probierte, der Filter passt einfach nirgends durch. Der Filter wird vom Haltet des Klimakompressors umrandet. Daneben sitzt der Auspuff, in den Zwischenraum passt der Filter nicht. Dahinter passt es fast, aber da sitzt eine Schubstange im Weg, die auch nicht zu lösen ist.
Nach oben geht auch nicht, da ist das Hitzeleitblech im Weg, was sich auch nicht mal eben ausbauen lässt.
Daher mal die Frage an alle 20V Turbo Fahrer, wie bekomme ich den Filter aus dem Auto???:S
Viele Grüße
Chris
Ich habe gestern 'mal eben' einen Ölwechsel durchführen wollen.
Grundsätzlich ja kein großes Unterfangen.
Öl abgelassen, kein Problem, Schraube wieder rein und ab zum Ölfilter.
Den losgeschraubt, alles gut und dann... ja, dann hing er wie der Affe mit geballter Faust vor dem Loch und kam nicht weiter ::o
Welchen Weg ich auch probierte, der Filter passt einfach nirgends durch. Der Filter wird vom Haltet des Klimakompressors umrandet. Daneben sitzt der Auspuff, in den Zwischenraum passt der Filter nicht. Dahinter passt es fast, aber da sitzt eine Schubstange im Weg, die auch nicht zu lösen ist.
Nach oben geht auch nicht, da ist das Hitzeleitblech im Weg, was sich auch nicht mal eben ausbauen lässt.
Daher mal die Frage an alle 20V Turbo Fahrer, wie bekomme ich den Filter aus dem Auto???:S
Viele Grüße
Chris