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Buona sera per chi mi puo rispondere...piu' o meno l'alternatore della lybra che durata ha..in temini di chilometraggio? Qualcuno lo ha gia cambiato?
Saluti.

Il mio ha ceduto a 255.000 km. Riparato una prima volta (ponte diodi e spazzole), l'ho sostituito definitivamente con uno nuovo a 275.000 km circa.

ciao, non ce una durata specifica di una vita di un alternatori sono molti fattori di poco utilizzo e molte accensioni che possono influire
ma non ce un dato che attesti la sua durata di vita , può variare come a km 70000 si guasta oppure dura a vita dell'auto non ce un kilometraggio preciso.....
perché di questa domanda?

Grazie per aver risposto.......la mia domana nasce dal fatto che...siccome ho notato che con il passare dei kilometri molti accessori sono venuti meno all'improvviso.....esempio sensore di coppia sensore di giri sensore di pressione e...ogni volta sono rimasto per strada.
Visto che ormai ho un kilometraggio di 272.056 kilometri, e l'alternatore ha parti usuranti tipo cuscinetti spazzole ecc ecc....volevo solo sapere se e il caso di intervenire per una manutenzione preventiva...e quanto poteva costare.
Saluti

ciao guarda per i vari sensori sicuramente a giocato l'usura non credo che possa influire molto alternatore,
per quanto riguarda l'alternatore che ha parti usurate come spazzole cuscinetto ecc... non se ne valga la pena
ripristinare il tuo vecchio, in rete lo trovi nuovo alla stessa cifra del tuo che andrai a revisionare....
alcuni esempi anche se non so che motorizzazione tu hai..... ma spulci bene magari lo trovi anche a meno.....

http://www.ebay.it/itm/ALTERNATORE-NUOV ... SwxN5Wa90n

http://www.ebay.it/itm/ALTERNATORE-NUOV ... ExZ4Qa1N_g

http://www.ebay.it/itm/1742-Alternatore ... Sw0e9U1Nux

giu Scritto:
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> per quanto riguarda l'alternatore che ha parti
> usurate come spazzole cuscinetto ecc... non se ne
> valga la pena
> ripristinare il tuo vecchio, in rete lo trovi
> nuovo alla stessa cifra del tuo che andrai a
> revisionare....

Concordo con Giu, conviene metterlo nuovo, specie se non hai intenzione di cambiare auto.
Io al primo guasto l'ho fatto riparare (circa 100 euro) ma è durato circa un anno, poi la tensione ha iniziato a sfarfallare e dopo poche settimane ha ceduto di nuovo. A quel punto l'ho sostituito con un Magneti Marelli nuovo per 180 euro.

Il mio per ora non da problemi ma....i kilometri ormai sono tanti e stavo giusto facendo un' azione preventiva...comunque grazie a tutti per il suggerimento......il prezzo e buono, nel caso con viene metterlo nuovo.

credo che con i prezzi che si trovano in rete convenga metterlo nuovo.Il mio cmq lo avevo revisionato 4/5 anni fa per i cuscinetti rumorosi avra' almeno 300.000km toccando ferro non da' problemi.
Un accorgimento che vi do e' verificate bene la pompa idroguida,la mia aveva una bella sudorazione che mi colava dritta nell'alternatore,spero che non abbia impastato le spazzole..

Io non so più cosa dire! (Lybra 1.9 jtd sw)
Quello originale l'ho cambiato a 70000Km con un Marelli nuovo sui 260€ montato EDIT, non montato, con la manodopera sono sui 330€ !
poi dopo 3 anni circa mi salta (e mi rompe pure la batteria!) e lo cambio a 96000Km ancora con un Marelli sui 270€ + manodopera.
ADESSO a 120000, dopo altri 2 anni circa, mi è partito di NUOVO!! E dovrebbero essere tra i migliori e più cari anche...
Pomeriggio un altro meccanico mi darà il preventivo... vi dirò.
Mi conviene cambiare marca, tipo una Lucas che mi pare la più economica in Internet? Quale è buona?

Cosa succede che si rompono così spesso??
Attorno ai 10000 Km/anno, molte accensioni in città.

Tra la'ltro ho ancora l'ultimo tolto con soli 27000km, ha qualche diodo rotto: solo che non si trovano i ricambi dei ponti diodi... Voi li trovate? Sarebbe magari da aggiustare, è quasi nuovo!