Getriebe Delta 3

Carsti
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Getriebe Delta 3

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Servus ;-)
das Auto vom Fräulein(1.4 TJet, 120 PS, Benziner, 6-Gang Schalter, Baujahr 2010) hatte einen Kupplungsschaden+kaputten 2 Massen-Schwungrad(sind schon ersetzt) ;-()
zur Krönung hat es auch noch das Getriebe erwischt,1 uns 2 Gang sind fast nicht mehr schaltbar, nun sind wir auf der Suche nach einen Austausch/überholtem Getriebe!
Um welches Getriebe handelt es sich den? Gleichteil mit Fiat Modellen? Welche? hat jemand evtl. eins rumliegen ;-) oder weiß von einem?
Vielen Dank schonmal für eure Infos ;-)
Grüße aus Bayern
Carsten
fiorello
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Re: Getriebe Delta 3

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Ciao,

unser Delta 1,4 T-Jet 120PS aus 01/2012 hatte schon das Fiat Getriebe verbaut, aber auch dieses musste bei knapp 40TKM zerlegt und revidiert werden :(
Saluti
Fiore
Lancista per sempre

Lebensstil
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Innovativ
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Delta 1,3, Prisma 1,6iE, Thema 2.Serie 16V, Dedra 1,6 i.E, Dedra 2,0 i.E, Kappa 2,4 LX Berlina, Kappa Coupe 2,4 2.Serie, Thesis 3,0 V6 Emblema, Ypsilon 1,2 LS, Ypsilon 1,4 LX, Musa 1,4 Oro, Lybra 1,8 LX SW. l Kappa Coupe 2,0 20V T, Ypsilon Cosmopolitan, New Ypsilon 1,2 Oro, Delta 3 1,4 T-Jet Oro..........

meine anderen Italiener...Alfasud 1,3, Maserati Biturbo, Fiat 131 Mirafiori Sport Walter Röhrl Edition 2000TC, Alfa Sei 2,5 V6 1.Serie, Fiat Bravo
lanciadelta64
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Re: Getriebe Delta 3

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Die erste Serie des C635 hatte ein paar "Kinderkrankheiten", aber das M32 von GM ist nie aus den "Kinderkrankheiten" herausgekommen. Das C635 wird mittlerweile nahezu in allen Modellen mit einem Drehmoment bis 350 Nm verbaut und sogar teilweise beim 2,0 MTJ, bei dem das Drehmoment auf 350 Nm gesenkt wurde (siehe Bravo), damit es mit dem C635 kompatibel war.

Wie gesagt, die Probleme des C635 ist eher der ersteren Serien zuzuordnen, mittlerweile aber arbeitet es weitgehend zuverlässig. Anders sieht es beim M32 aus, das vor allem bei Opel für riesige Probleme gesorgt hatte. FCA hat das Glück, vor allem auf dem einheimischen Markt stark zu sein und da sind die Diesel-Varianten vorne. Das M32 wurde zwar teilweise auch mit dem 1,6er MTJ verbaut (wie beim Punto Evo/MiTo), aber da für italienische Verhältnisse "zu" leistungsstark, wurden diese Modelle mit dem Motor nicht so häufig geordert (deutlich besser lief der 1,3er MTJ, der aber kein M32 verbaut bekam)
delta95
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Re: Getriebe Delta 3

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lanciadelta64 schrieb:
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> Die erste Serie des C635 hatte ein paar
> "Kinderkrankheiten", aber das M32 von GM ist nie
> aus den "Kinderkrankheiten" herausgekommen.

Nun dies stimmt nicht ganz Bernardo, denn es gibt eine intern genannte "2. Generation" des M32 (welche viele Detailverbesserungen erhielt):
http://www.ebay.de/itm/M32-Getriebe-Sch ... 2174692076

Im Detail hier erklärt: https://youtu.be/8wH0TGStbYQ

Saluti!
lanciadelta64
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Re: Getriebe Delta 3

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Na ja, aber das M32 hatte auch danach weiterhin Ärger gemacht und nicht umsonst hat FCA rasch das Getriebe selbst bei den Motoren entfernt, bei denen es zum "Standard" gehörte (siehe T-Jet oder 1,6 MultiJet)
delta95
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Re: Getriebe Delta 3

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lanciadelta64 schrieb:
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> Na ja, aber das M32 hatte auch danach weiterhin
> Ärger gemacht und nicht umsonst hat FCA rasch das
> Getriebe selbst bei den Motoren entfernt, bei
> denen es zum "Standard" gehörte (siehe T-Jet oder
> 1,6 MultiJet)

Ich glaube dies lag eher am Ende der Kooperation mit GM...
lanciadelta64
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Re: Getriebe Delta 3

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wer weiß, vielleicht werden wir ja wieder irgendwann GM-Teile sehen, denn SM flirtet ja sehr stark in den USA mit GM 8-)
Carsti
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Re: Getriebe Delta 3

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Guten Abend ;-)
danke für die Antworten, also dann ist es wohl dieses M32 Getriebe?
Die Seite des Anbieters auf Ebay spukt keinen Lancia Delta als passendes Auto aus?1? oder nur weil unsere Marke bereits verstorben ist......
Wäre ja noch ein erträglicher Beitrag zur Erhaltung....... ;-(
Grüße aus Neuburg/Donau
Carsten
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