International Lancia Forums

buona sera,
volevo porvi questo quesito che mi sta assillando la mente da un po' di tempo...
ho una lancia y 1.2 8v ls (2001 per intenderci), la quale ha 175500km, cinghia distr. e guarnizione punterie fatte a 173600km ca, (oltre a tante altre cose, tra cui cambio olio etc).
da quando è stata fatto questo lavoro, dopo 300km ca, al minimo la macchina, sia calda che fredda, si sente un romere classicissimo tactactactac (MA NON METALLICO!) proveniente dal lato dx, quindi parte opposta delle cinghie, il quale sparisce appena si superano i 1700rpm, ma ricompare appena dopo 1/2sec la macchina raggiunge il minimo.
Pensandoci, le cause che mi vengono in mente sono:
- olio nuovo ha un impatto diverso
- sfiato guarnizione collettore/aspirazione (marmitta bucata sul tubo appena prima del silenziatore, possibili altre perditre?)

voi che dire?
Grazie mille ifn da ora per i suggerimenti ed i pareri

hai provato ad abbassare la frizione? In questo modo fermi il cambio, senti che succede

già provato. persiste.

Se è lo stesso rumore delle y di mio suocero, è l'asse a camme consumato e purtroppo devi tenertela così