International Lancia Forums

De versnellingsbak van mijn Fulvia lekt behoorlijk. Huib had deze auto al eerder gezien en dacht dat het van de keerring van de price as zou zijn.
Gisteren de bak van onder er uit gehaald, bellhouse gescheiden en de keerring verwijderd.
Inderdaad is de keerring stug en broos, op een aantal plaatsen beschadigd.

De bak staat nu te druppen boven een lekbak, de olie resten lijkt wel sludge
Koppelingsplaat is erg vettig, geen wonder dat deze slipt.

Huib prima diagnose!

Dank je.

Als er een 200 mm koppeling in zit zou ik die lepelkoppeling niet zou gauw laten schieten.

Huib Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dank je.
>
> Als er een 200 mm koppeling in zit zou ik die
> lepelkoppeling niet zou gauw laten schieten.

Is een 180mm plaat, price as is 23-28mm met tien tanden.
Dat is een standaard koppelingsplaaat?

Is ff een weet hoe het bellhouse te verwijderen.

Behalve de seal ook het naaldlager vervangen. De kooi was beschadigd en er vielen spontaan twee naalden uit.
Zorg dat seal voldoende diep zit en dat het naaldlager deze niet raakt.

Versnellingsbak zit er weer in. Meteen maar alle vetnippels gesmeerd.