International Lancia Forums

salve ragazzi vorrei sapere se qualcuno di voi sappia cosa gli e preso alla mia lancya lybra. la quale ogni tanto non va in moto. eppure ho cambiato tutti i filtri e anche la batteria. spero propio che uno di voi mi dia la soluzione. vi ringrazio e aspetto una vostra risposta.

Non va in moto nel senso che il motorino gira e il motore non va in moto oppure il motorino di avviamento resta inattivo quando giri la chiave ?

ciao , sicuramente e il sensore giri , se non e mai stato sostituito fallo anche in via preventiva a un costo irrisorio .....
dai sintomi che hai scritto e lui.......

Concordo (tu)

Capitato questa estate, non si avviava ed il mio meccanico l'ha fatta partire dopo una sequenza di pigiate sul pedale dell'acceleratore (credo sia una sequenza codice per la centralina) portata in officina ha sostituito il sensore di giri che si trova sotto, mi pare vicino al cambio, ed il sensore pressione aria (che segnalava in diagnosi). Costo ricambi circa 40,00 euro e problema risolto. Mi diceva il meccanico che, a differenza del sensore del flusso aria, l'examiner non rileva il guasto al sensore giri quindi, visti i costi del ricambio, il sensore giri bosch costa 25 euro circa, è sempre meglio sostituire entrambi.

ViKo!


giu Scritto:
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> ciao , sicuramente e il sensore giri , se non e
> mai stato sostituito fallo anche in via preventiva
> a un costo irrisorio .....
> dai sintomi che hai scritto e lui.......

ViKo! Scritto:
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> Capitato questa estate, non si avviava ed il mio
> meccanico l'ha fatta partire dopo una sequenza di
> pigiate sul pedale dell'acceleratore (credo sia
> una sequenza codice per la centralina)

Che sequenza hai usato?

E' il codice che e' scritto sulla code card "mechanic code" ogni numero corrisponde agli impulsi da effettuare con l'accelleratore.Strano cmq che sia stato sufficiente per un guasto al sensore giri,in genere serve per problemi alla chiave oppure all'immobilizer.

La ha usata il meccanico, credo che abbia spento il quadro poi, dopo una 15na di secondi ha riacceso il quadro quindi portato a fondo, lentamente, il pedale acceleratore e rilasciato per tre volte quindi chiuso il quadro e rigirato la chiave per riaccendere ed è andata in moto.

infatti non centra nulla, il codice va usato quando l'immocode ha dei problemi, quindi spia CODE accesa sul quadro strumenti.
In più, posso garantire che se per caso l'auto si dovesse spegnere perché la imballate, dovete ripetere l'operazione; mentre sui modelli più recenti come la Fiat Idea, il codice rimane in memoria alcuni minuti, quindi potere riavviare subito senza ripetere l'operazione.