International Lancia Forums

Sto facendo delle ricerche sulla circonferenza delle ruote 195/65-15 per compilare un foglio di calcolo sui rapporti della Lybra.

Questi calcolatori mi danno 1993 mm:
http://www.ammortizzatoripiave.com/calcolo_gomme.html
http://www.wsbrno.eu/calcola.html

Questa tabella, invece, inserisce la nostra misura alla voce "1930".
http://www.autofil.it/automotive/info-p ... mento.html

Cosa ne pensate? Avete altre fonti di dati?

Non e' impossibile calcolare la circonferenza a partire dal diametro, trasformando in mm i pollici del cerchio e ricavando l'altezza della spalla dalla larghezza dello pneumatico e dal rapporto. Probabilmente le differenze sono causate dalle differenti approssimazioni nelle conversioni delle unità di misura e dei calcoli. Peraltro i risultati sono sempre approssimativi, perchè ho notato differenze anche abbastanza rilevanti tra gomme di marche diverse, nonostante dimensioni sulla carta identiche.

Non so se questo può aiutarti nella tua ricerca.......
http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

marlin Scritto:
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> Non so se questo può aiutarti nella tua
> ricerca.......
> http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

Questo mi dà 1994.

Considerando 1993 (o 94, siamo lì), per la 1.9 i giri a 50 km/h in terza devono essere 1907, considerando 1930 devono essere 1970.

Guardando contakm e contagiri riesco a vedere un "circa 2000", che conferma la plausibilità ma tra parallasse e difficoltà nel tenere la velocità ferma non riesce ad avere la precisione necessaria.

Siete troppo tecnici >:D< ....fai così, fai un segno perpendicolare sulla spalla del battistrada in corrispondenza dell'asfalto e riportalo anche sull'asfalto stesso. Ora fai avanzare la macchina fino a far nuovamente corrispondere ( con precisione ) il segno perpendicolare all'asfalto. Fai un segno in quel punto sull'asfalto e misura col metro la distanza tra i 2 segni....

Humbert Scritto:
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> Siete troppo tecnici >:D segno perpendicolare sulla spalla del battistrada
> in corrispondenza dell'asfalto e riportalo anche
> sull'asfalto stesso. Ora fai avanzare la macchina
> fino a far nuovamente corrispondere ( con
> precisione ) il segno perpendicolare all'asfalto.
> Fai un segno in quel punto sull'asfalto e misura
> col metro la distanza tra i 2 segni....

Ci stavo proprio pensando
Voglio fare una striscia bagnata in terra, così si vede meglio il punto di contatto colla ruota.

In ogni caso il millimetro conta poco per questo dubbio:: tra 1993 e 1930 ci sono 6 cm, uno dei due dati dev'essere sbagliato.

Scusate la mia ignoranza.....Ma a cosa servirebbero questi calcoi?:S

gaspare88 Scritto:
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&gt; Scusate la mia ignoranza.....Ma a cosa
&gt; servirebbero questi calcoi?:S

Si originano dalla discussione sul cambio a 6 marce.

Ho messo insieme un foglio di calcolo per i rapporti, raccogliendo i dati dai vecchi messaggi che ne parlano.
Ho attinto anche da alcune tabelle caricate da Gennifer, ma quelle erano immagini mentre il mio foglio di calcolo è interattivo.

L'obiettivo è trovare, nelle varie marce e nei vari cambi, a quanti giri è il motore è in quinta a 80 km/h, a quanti è in sesta a 90 etc.

Uno dei dati base per questi conti è lo sviluppo metrico delle ruote. A dire il vero il confronto tra i cambi si può fare anche con misure di ruota sbagliate, ma mi piacerebbe di più caricare il foglio con misure esatte.

Ho misurato la circonferenza col metodo del bagnato in terra, il dato giusto è 1930.

Carico anche la tabella: ci sono la Lybra 1.9, la 2.4 e i due cambi citati da Gennifer nei vecchi messaggi.

Le parti in grigio sono modificabili, per esempio si possono mettere altre velocità per trovare meglio le velocità limite delle varie marce.