International Lancia Forums

Ebbene sì, capita prima o poi a tutti... ieri ho bucato la gomma posteriore sinistra.
Da quando me ne sono accorto, penso di non aver fatto più di 5/6 km, tutti in città.
Allora ho gonfiato la gomma che era scesa a 0.9 e ho portato la phedra dal gommista.
Responso: non solo la gomma era bucata come previsto, ma si era rotta anche la parte interna della carcassa dello pneumatico. Infatti riparato il buco, continuava a perdere aria da più punti che non possono essere riparati.
Morale: cambiare entrambe le gomme posteriori. (giustamente)

Già ordinato 2 Fireston TZ300a stasera me le montano.

Un consiglio: l'altra gomma la tengo e sostituisco la ruota di scorta? Non ho mai "sceso" la ruota di scorta e non vorrei che data la delicatezza del meccanismo poi si rompesse.... come spesso accade.

Ciao
Marco

Se La gomma è Buona tienila
Altrimenti prendino una altra scrausa
Tu hai 15 o 16?
Se hai 15 ne ho una nuova Michelin cod. Velocità T

Ciao Marcello,
ho cerchi da 15", ma la gomma non bucata che purtroppo devo sostituire è più che buona, ha solo 10 mila km, quindi vorrei tenerla.
ho comprato l'auto usata nel 2011 e non ho mai controllato la ruota di scorta: non credo che sia in condizioni buone; sarà sgonfia e c'è pericolo che gonfiandola poi si crepi tutta.
La mia preoccupazione è sto maledetto arganetto: non vorrei che si rompesse... di sicuro non gli farò usare la pistola automatica per svitarlo. Vedremo.

Grazie
Marco

La Michelin te La da eri per scorta

Si avevo capito; ma avendone una più che buona non voglio darti problemi.
Gentilissimo.

ciao
Marco

Credo che visto sei in ballo prova ora a tirar giù la ruota di scorta mica che poi nel momento del bisogno devi sacramentare

Anche io proverei a tirare giù adesso la euro di scorta, almeno non hai sorprese in caso di necessità.
Se entra nel vano, prova a sostituire quella vecchia di scorta...

Ok ragazzi, stasera ci proverò.... incrociate le dita.

Ciao
Marco

Gomme cambiate. Messo quelle nuove davanti e quelle usate dietro (sono ancora al 70%).
Purtroppo il verricello della ruota di scorta è bloccato e non si riesce a farla scendere. Ho chiesto di non forzare prima di rompere il tutto.
Quando mi capiterà di passare da Vixmi, glielo farò vedere (il verricello B)-).

Un saluto
Marco

Meglio sistemarlo al più presto......... quando sei ok con tutto....... è più difficile bucareB)-