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Mi si è bruciata una lampadina del terzo stop e mi tocca smontarlo. Ho letto i manuali e sulla carta sembra semplicissimo: sulla berlina basta farlo scorrere all'indietro e si sgancia. Sulla carta, appunto, perché il mio, pur tirando con tutta la forza che ho, non si muove di un millimetro. Qualcuno ha dei consigli prima che ci infili sotto un cacciavite e applichi il criterio "datemi una leva e vi solleverò lo stop"? Grazie.

Probabilmente la colpa e' del calore,la lampadina,il sole attraverso al lunotto il sistema di sgancio e' quello,certo il rischio c'e' ed il classico delle plastiche

Grazie Warner, alla fine sono riuscito a scalzare leggermente il guscio fino ad arrivare alla vite che tiene una delle due mollette di ritegno. Tolta una, ho potuto sganciare l'altra. Ci sono 10 lampadine tutto vetro da 2,3w, e io non avevo il ricambio, quindi ho rimontato tutto (td). Ne ho ordinate 10 nuove, quando rismonto le cambio tutte e per altri 16 anni dovrei essere a posto.>:D<

Di nulla figurati,guarda sul terzo stop della mia il grande Italo mi ha fatto un bel lavoretto con due strisce a led che saranno oltre ad avere un bell'aspetto praticamente eterne

Sì ho visto il bel lavoro di Italo, lo stop della berlina però è tutto diverso, ha le parabole singole per ognuna delle 10 lampade. Ho ragionato se non prenderle con lo stesso attacco ma a led, però alla fine sono andato sul sicuro P.S. intanto se ne sono bruciate altre due!

Capisco,strano tutte queste bruciature,la connessione e' ben salda?

La connessione è ottima, di certo i colpetti che ho riservato al fanale per lo smontaggio hanno fatto saltare dei filamenti ormai prossimi alla fine. Le lampadine sono nere internamente, ormai il tungsteno è vaporizzato!