International Lancia Forums

Buonasera a tutti.
Un po’ per gioco e un po’ per curiosità volevo provare a fare un bilancio energetico relativo ai dispositivi/utilizzatori elettrici della Lybra, per capire quanta parte si "mangiano" dell'energia introdotta con un pieno; beninteso, non voglio certo far concorrenza a Zichichi e so bene che il calcolo non può che essere approssimativo, ma mi piacerebbe chiarirmi un po’ le idee. Tra l’altro la fisica non è mai stata il mio forte, ma quando mi metto in testa una cosa ....

Quindi ecco la domanda : qualcuno conosce le potenze assorbite dai vari utilizzatori elettrici della Lybra o ha fatto prove di misurazione ?

Quando parlo di utilizzatori intendo quelli sotto il controllo dell’utente (attivabili/disattivabili), come ad esempio la radio, il lettore cd, l’impianto di climatizzazione (raffreddamento e riscaldamento, e qui forse la potenza assorbita andrebbe espressa per grado centigrado di aumento o diminuzione di temperatura interna rispetto all’esterna), i tergicristallo/tergilunotto, il ventilatore dell’aria abitacolo (alle diverse velocità) ecc.

Magari qualcuno di voi ha già provato a fare delle considerazioni analoghe ?

Un saluto

Simone

Addio a tutti!!!! mi compro una Panda

Ecco Simone68,
pronto a smontare la sua lybra e metterla sotto sopra, per aiutare noi comuni mortali possessori di lancia lybra.
Avendo smontato oramai ogni bullone della tua auto, stai esaurendo le fonti, tuttavia ci chiede le tensioni assorbite da ogni singolo elemento elettrico.
Non sarebbe meglio che tu passassi ad un autovettura più nuova, magari più evoluta elettronicamente, dato che la lybra l'hai già digerita settimane fa...

Lo sai che scherzo Simone68 ... no? Qui ti vogliamo tutti bene!
Ah .. per la boccola dell'aria del cruscotto, ho risolto alla grande, grazie al tuo preziosissimo aiuto!

Un abbraccio!

Ciao Morrissey, è difficile passare ad un'altra auto dopo aver guidato la lybra..... mooolto difficile.
E poi mi resta ancora qualche bullone da smontare .....
Sono contento di esserti stato d'aiuto.
Ciao

Quando troverai le singole potenze elettriche che desideri, la sommatoria la dividi per un valore pari a circa 0,6 equivalente grosso modo al rendimento complessivo dell'alternatore, così da avere in watt o kW la potenza meccanica prelevata dal motore (per assurdo se uno prelevasse tutta l'energia dal solo alternatore abbiamo 14 V - 120 A, circa 1680 W resi al massimo regime di rotazione alternatore, da dividere poi per 0,6 circa) Ciao A--

Ciao Amos, grazie della puntualizzazione.
Simone