smontaggio motorino avviamento LANCIA 2000 i.e.
Inviato: 08 ago 2016, 16:21
Buongiorno,
vengo ad esporre un piccolo problema comparsomi sulla mia LANCIA 2000 i.e. del 1973.
Il problema è che a caldo il motorino d'avviamento non ne vuol sapere di girare. Girata la chiave si accendono regolarmente le spie, passando in avviamento le spie rimangono perfettamente accese, si sente il tic del magnete ma il motorino non gira.
I cavi di massa sono in ordine, la batteria ha V 12,8.
Trovato delle persone che mi hanno dato una piccolissima spinta il motore si è avviato perfettamente e senza alcun problema.
Ora il problema si presenta anche a freddo, il suo bellissimo propulsore non vien fatto girare dal motorino d'avviamento.
Elettrauti d'esperienza mi han consigliato di revisionare il motorino d'avviamento. Attualmente è installato un BOSCH.
Ho provato a toglierlo, ma rimane incastrato tra il supporto dell'acceleratore e del cavo della frizione.
Ruotandolo il magnete urta contro il filtro dell'olio o contro il corpo farfallato dell'iniezione.
Qualcuno cortesemente saprebbe aiutarmi su come toglierlo dalla sua sede ?
Grazie
vengo ad esporre un piccolo problema comparsomi sulla mia LANCIA 2000 i.e. del 1973.
Il problema è che a caldo il motorino d'avviamento non ne vuol sapere di girare. Girata la chiave si accendono regolarmente le spie, passando in avviamento le spie rimangono perfettamente accese, si sente il tic del magnete ma il motorino non gira.
I cavi di massa sono in ordine, la batteria ha V 12,8.
Trovato delle persone che mi hanno dato una piccolissima spinta il motore si è avviato perfettamente e senza alcun problema.
Ora il problema si presenta anche a freddo, il suo bellissimo propulsore non vien fatto girare dal motorino d'avviamento.
Elettrauti d'esperienza mi han consigliato di revisionare il motorino d'avviamento. Attualmente è installato un BOSCH.
Ho provato a toglierlo, ma rimane incastrato tra il supporto dell'acceleratore e del cavo della frizione.
Ruotandolo il magnete urta contro il filtro dell'olio o contro il corpo farfallato dell'iniezione.
Qualcuno cortesemente saprebbe aiutarmi su come toglierlo dalla sua sede ?
Grazie