International Lancia Forums

Buongiorno a tutti,
mi chiamo Mauro ...è qualche anno che vi leggo e ho trovato molte soluzioni ai vari problemi della mia LYBRA berlina 1.9 jtd del 2000 (77 KW) che posseggo da 4 anni,acquistata con 150000 km... oggi ne ha 385000 di km.
Vengo al problema:
ho fatto revisionare la turbina ...solo che mentre la smontavo mi sono accorto che il manicotto aspirazione (foto allegata) per interderci quello che va dalla scatola filtro aria alla turbina (aspirazione) è rotto (cotto) in vari punti.
Il problema che non riesco a trovarlo da nessuna parte...in fiat mi hanno detto che non è più fornibile e dai ricambisti non si trovano corrispondenze.
Potete darmi una soluzione per trovarlo....oppure qualcuno ne ha uno in più....
Grazie e complimenti per il forum

Purtroppo sulle versioni euro 2 cominciano ad esserci difficolta' nel reperire queste tubazioni mi pare che AKRON faccia qualcosa,prova a fare una ricerca in rete altrimenti l'unica via e' sperare di aver fortuna in qualche demolizione

Neanche per le Euro 3 si trovano.

In primavera ne ho dovuti cercare due in demolizione, e non è facile trovarli ancora integri.
In tutti, la gomma è vecchia e pronta a fessurarsi.

Personalmente quando si romperà penso che me ne farò uno composto da una Y in acciaio INOX e poi 3 manicotti in silicone.
E fancuffia a Fiat ed alle sue caxxate in ambito ricambi auto. ?tt?

valerio_vanni Scritto:
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> Neanche per le Euro 3 si trovano.
>
> In primavera ne ho dovuti cercare due in
> demolizione, e non è facile trovarli ancora
> integri.
> In tutti, la gomma è vecchia e pronta a
> fessurarsi.

Ti diro' io cambiato proprio in primavera trovato originale (per la mia 2400)me lo han fornito completo dal soffietto perfino con il gomito in plastica ed il raccordino che va al debimetro,unico neo il prezzo...84 eurozzi+iva....

LuckyLuciano® Scritto:
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> Personalmente quando si romperà penso che me ne
> farò uno composto da una Y in acciaio INOX e poi
> 3 manicotti in silicone.
> E fancuffia a Fiat ed alle sue caxxate in ambito
> ricambi auto. ?tt?

Non basta una Y, è un quadrivio
Lungo il tubo se ne inseriscono due.

valerio_vanni Scritto:
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> LuckyLuciano® Scritto:
> --------------------------------------------------
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> > Personalmente quando si romperà penso che me
> ne
> > farò uno composto da una Y in acciaio INOX e
> poi
> > 3 manicotti in silicone.
> > E fancuffia a Fiat ed alle sue caxxate in
> ambito
> > ricambi auto. ?tt?
>
> Non basta una Y, è un quadrivio
> Lungo il tubo se ne inseriscono due.


Scusa, davo per scontato che eliminassi il blowby.

LuckyLuciano® Scritto:

> > Non basta una Y, è un quadrivio
> > Lungo il tubo se ne inseriscono due.
>
> Scusa, davo per scontato che eliminassi il blowby.

Dove lo mandi il blow-by, se lo stacchi da lì?

P.S.
Qualche tempo fa se n'era parlato, ma ora non mi ricordo più.
A cosa serve il quarto tubo? Quello che scende verso la scatola del filtro.

valerio_vanni Scritto:
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> LuckyLuciano® Scritto:
>
> > > Non basta una Y, è un quadrivio
> > > Lungo il tubo se ne inseriscono due.
> >
> > Scusa, davo per scontato che eliminassi il
> blowby.
>
> Dove lo mandi il blow-by, se lo stacchi da lì?
>
> P.S.
> Qualche tempo fa se n'era parlato, ma ora non mi
> ricordo più.
> A cosa serve il quarto tubo? Quello che scende
> verso la scatola del filtro.



Quello che arriva dal coperchio punterie?

io in occasione della sostituzione della turbina ho eliminato il manicotto in questione con tutti gli annessi e connessi dato che era tutto rotto