Page 1 of 1

Schokbrekers vervangen

Posted: 14 Jul 2016, 01:05
by Robbedoes
Ik heb het vermoeden dat mijn voor schokbrekers helemaal op zijn.
Nou heb ik dacht ik gelezen dat het speciale schokbrekers zijn, klopt dat?
Of kan ik gewoon universele schokbrekers eronder zetten?
Het is voor een v6 3.0 uit 2002

Re: Schokbrekers vervangen

Posted: 14 Jul 2016, 10:02
by gergely
Nee, dat zijn zeker geen gewone sta universele schokbrekers. De gemonteerde Skyhook schokbrekers zijn elektronisch gestuurde schokbrekers, van het CDC-type (Continuous Damping Control) en ontwikkeld met Ferrari en MannesmanSachs.
Waarom denk je dat ze versleten zijn? Menigeen heeft er al 100-duizenden kilometers mee gereden.

Re: Schokbrekers vervangen

Posted: 14 Jul 2016, 13:03
by Robbedoes
Om te beginnen heb ik al jaren een geklapper in mijn voorwielen. Vooral als ik over slecht wegdek rij. Heb al van alles vervangen, maar het is nog niet weg. Daarbij heb ik ook dat als ik over een drempel rij ik nog een tijdje door blijf wiebelen. Eigenlijk zegt alles dat ze compleet kapot zijn.
Heeft iemand nog een setje liggen?
Of heeft iemand nog een tip wat ik kan doen?

Re: Schokbrekers vervangen

Posted: 14 Jul 2016, 14:17
by inc10521
Hoi Robbedoes,
Ik heb ook geklapper bij mijn voortrein gehad veroorzaakt door iets in de schokbreker. Vervangen was het enige om dat geklapper te stoppen.
Verder is er echter weinig wat overeenkomt met een conventionele vering om een (goede) diagnose te stellen.

Bijvoorbeeld:
Zet je Thesis uit en van het contact, stap uit en probeer de auto maar eens "in te drukken" zodat je de vering zou kunnen testen op "na schommelen". Dat gaat je niet lukken omdat de electrisch geregelde schokdempers in standje superstraf gaan zodra de auto van het contact is.

Rij je rustig over een verkeersdrempel dan staat de schokbreker in standje supersoepel ter verhoging van het rijcomfort.
De enige 2 redenen om de schokbrekers te vervangen (volgens mij dan hé ;-) ) is een foutmelding in je computersysteem met betrekking tot (daadwerkelijke) kapotte schokbrekers of een hard geklapper uit deze schokbreker. (Oh ja, als de olie er aan alle kanten uit loopt zou ik hem ook nog vervangen :-) )

Schokbrekers zijn schrikbarend duur. De laatste keer dat ik er naar geinformeerd heb omdat ik een (onterechte) foutmelding in een achterschokbreker had ergens in de buurt van €529,- ex btw verkoop per stuk (Inkoop €354,-)

Succes in ieder geval :-)

Groet,
Marcel

Re: Schokbrekers vervangen

Posted: 16 Jul 2016, 01:59
by Robbedoes
Dank je wel Marcel voor de uitgebreide uitleg!
Als de auto gewoon uit staat, en ik druk hem in, gaat hij heel soepel en wiebelt hij nog lang na.
Ik ben er eigenlijk wel van overtuigd dat ze kapot zijn.
Nu maar hopen dat al dat gerammel en geklapper weg is na vervanging.

Maar heeft iemand nog tweedehandse liggen?
En zijn ze eenvoudig te monteren?

Re: Schokbrekers vervangen

Posted: 16 Jul 2016, 13:43
by Spy
Ik heb er aangeboden gezien zonder e-aansluiting.. Hoe is dit mogelijk?

Re: Schokbrekers vervangen

Posted: 17 Jul 2016, 02:20
by karelenik
Hallo,
Misschien overbodige vraag: Heeft elke Thesis standaard een SKYHOOK ophanging of was dat een optie? Hoe kan ik zien of de mijne een skyhook hebben ?
Dank je, Karel

Re: Schokbrekers vervangen

Posted: 17 Jul 2016, 07:34
by lanciathema.nl
Ik heb er eentje liggen, tweedehands maar in goede staat, is een begin.

Re: Schokbrekers vervangen

Posted: 17 Jul 2016, 23:29
by Robbedoes
Hoeveel wil je ervoor hebben en waar en wanneer zou ik hem kunnen ophalen?

Re: Schokbrekers vervangen

Posted: 21 Jul 2016, 21:25
by Spy
Dat hebben ze standaard allemaal.