International Lancia Forums

Se si rompe la maniglia di apertura della porta, se si rompe il pomello di apertura e chiusura degli specchietti, se si rompono i fermi dei vari cassetti della nostra amata e carissima auto, ci si può passare sopra. Ma se con un chilometraggio non molto elevato si rompe il motore, è una cosa che non accetto.
L'altro giorno mentre ero sulla E 45, rigorosamente a 110 km orari, all'improvviso era come avere una ruota ovale sull'anteriore sinistro. Mettevo subito in folle per fermarmi, ma mi si accendeva la spia dell'olio e si spegneva il motore. Il tutto senza dare alcuna segnalazione prima del fermo. La temperatura dell'acqua era giusta così come il livello dell'olio. A detta del meccanico, o si era rotta la pompa dell'olio, oppure c'è stato un problema con una bronzina. Dopo il grave episodio che mi è accaduto, sono molto titubante su ciò che farò.
Immediatamente l'amico Gianni Capo10 si attivava contattando un altro grande amico del forum, Giuseppe Carcano, che si metteva subito in cerca di un motore rigenerato ad un prezzo accettabile, dato che quelli ufficiali della Lancia sono prezzi inaccessibili.

Le soluzioni possibili sono varie. Escludo quella di prendere un motore presso uno sfascio, perché tra 1000 o 10.000 chilometri potrei trovarmi allo stesso punto di oggi. Una soluzione valida potrebbe essere quella di acquistare un motore rigenerato con tanto di garanzia, però bisogna vedere quali verrebbero ad essere i costi finali.
Avrei anche trovato, presso un salone di L'Aquila, una emblema 175 cavalli con interni in pelle poltrona Frau color azzurrino, sulla quale il proprietario del salone ha speso vari soldi per rigenerare completamente il cambio e per rimettere a posto tutta la carrozzeria. Tale auto verrebbe a costarmi sui 3000 / 3500 euro. Certo che questa sarebbe un'altra cosa nei confronti della mia splendida centenario con interni color rosso.
Rifletterò a lungo sul da farsi, e spero di non fare la scelta drastica.

Ciao Zio, dispiace per l'accaduto. Quanti km ha il motore rotto? Si direbbe un evento raro perché quel motore ha equipaggiato tanti modelli del gruppo FIAT, non si tratta di un elemento costruito ad hoc per una macchina da poche migliaia di esemplari. Comunque anche l'azzurro è bello .. ehm..

Il contachilometri ne segna circa 163.000, però quando sono andato a trovare Gianni Capo10, il suo "odometro" ne ha fiutati 30.000 in più.
Per un motore del genere, 193.000 km non dovrebbero essere troppi.
C'è chi mi ha detto che intorno ai 200.000 km, se ne rompono molti, altri sostengono che si può arrivare tranquillamente al doppio.
Purtroppo a me è andata così!!!

Non puoi sapere quanti km ha la macchina. Inutile recriminare, nessun fiuto può misurare, poi commettere un reato per soli 30000, tanto vale aggiungere uno 0... Guarda questa quanti km ha:
http://www.astagiudiziaria.com/beni/001 ... index.html

Prima di prenderla, con il mio meccanico, avevamo controllato tutti i tagliandi e gli interventi effettuati. Tutto coincideva date e chilometraggio. C'era stato un periodo in cui l'auto era rimasta ferma in un salone, e quindi apparentemente non aveva fatto chilometri. Evidentemente li aveva fatti, ma non potevano toglierne più di 30.000 perché altrimenti, nel rivenderla, sarebbero andati più indietro del chilometraggio dell'ultimo intervento. Chiaro?
Per quanto riguarda quella in vendita con asta giudiziaria, il prezzo mi sembra piuttosto alto tenuto conto dei chilometri che ha fatto. Allora costa poco quella in vendita presso un salone di L'Aquila che, con molti meno chilometri della metà di quella, con il cambio completamente risistemato, così come pure la carrozzeria, costa meno di quella.

Sono molto d'accordo. L'avevo indicata solo per far vedere che ce ne sono con molti km sul groppone. Il prezzo delle aste giudiziarie è effimero, poiché nessuno farà offerte e poi dopo verrà rimessa in asta a libera offerta.

http://www.astagiudiziaria.com/beni/001 ... index.html
... o quasi.

Mamma mia quanto siamo caduti in basso!!!

Probabilmente i 100 € (che comunque è il prezzo di partenza) è da attribuire ai 480.000 km di percorrenza, difficile da piazzare (credo), un encomio per la Thesis che non è poi cosi inaffidabile allora.