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Ciao ragazzi,in questi giorni sto facendo un po' di manutenzione alla mia leona,frizione,volano,attuatore,paraolio albero motore,montato 4 nuovi ammortizzatori.
Mentre c'ero ho verificato l'impianto clima con un mio collega che ha una stazione carica ultramoderna,l'ultima ricarica risaliva a 3 anni fa.La quantita' era pressoché a posto,pero' ho voluto far svuotare l'impianto sostituire il filtro di deumidificazione (foto)e ripetere la ricarica completa.
Il rendimento e' aumentato parecchio dopo soli 20 min di funzionamento si vedeva gia' la condensa uscire dallo sfiato e l'aria molto piu' fredda di prima,con termometro a bocchetta ho rilevato 9,8 di sfreddamento contro gli 11/12 di prima.Voglio cmq vedere durante un viaggio piu' lungo gli ulteriori risultati.
Fino ad ora a dire il vero non avevo mai sostituito uno di questi filtri,data la spesa contenuta (circa 30 euro) ho voluto provare.
Al di la della spesa esso cmq contiene al suo interno dei sali per la deumidificazione,mi han detto che nel caso di rottura interna essi potrebbero spargersi nel'impianto causando danni.
Se dovete fare la ricarica consiglio di cambiarlo.(tu)

Buono! Non sapevo dell'esistenza di questo filtro.....in effetti la mia libra ci mette parecchio a raffreddarsi.....e se è molto tempo parcheggiata al sole( la mia è nera) ci mette veramente tanto......quasi quasi.....l'ultima ricarica è stata effettuata d me 4anni fa.....

Certamente ne avrai beneficio(tu)

Per cambiarlo bisogna svuotare l'impianto giusto? Quindi non lo posso fare io.....

Si occorre scaricare l'impianto,poi sostituirlo e' roba di 10 minuti, puoi fare cosi' ti fai recuperare il gas,procedi alla sostituzione poi torni a ricaricare il tutto.
Aspetto una giornata calda (qui sembra ottobre)per valutare bene l'impianto quando e' a pieno regime,cmq satasera pioveva a dirotto mentre rientravo a caso ed ho visto migliorata anche la rapidita' di disappannamento vetri segno che deumidifica meglio.

Scusa ma prima devi vedere se c'è sta perché non tuttè le Lybra c'è lo hanno ! Sulla mia 1.9 non c'è sta !

Io ho controllato sulla mia e ce! Sta in.basso sotto il faro più o meno dalla parte della distribuzione.....A Roma oggi si moriva.....il termometro allora di pranzo segnava 34 gradi....un umidità pazzesca!

Mi pare sia stato eliminato sulle versioni dal 2003 in avanti,ne vidi una senza tempo fa.

Ciao,
non può non esserci, sui modelli più recenti è una cartuccia che si avvita in un cilindro a lato del radiatore del clima, lato conducente. Covrebbe avere sul dado, un adesivo giallo.

Ti diro' quella che mi fece ammattire era la Emblema di Carmine (CCMELA)cercato in ogni dove nel vano motore non lo trovai.Potrebbe essere stato messo nel gruppo riscaladatore internamente come su alcune BMW.
Sarebbe interessante trovare uno schema in effetti.