International Lancia Forums

Een paar weken terug heb ik bijna per ongeluk een Delta gekocht. Ik was niet op zoek naar een andere auto, maar dit was precies de uitvoering die ik het leukst vind: 150pk, blauw metallic en met alcantara. Liefde op het eerste gezicht dus. Bij de Alfa die ik hiervoor had was ik gewend de distributieriem om de 3 jaar te vervangen, dus wellicht ben ik te bang uitgevallen door de vele horrorverhalen over die Twin Spark blokjes, waarbij de riem vaak vroeg kapot gaat. Bij de Delta staat in het boekje 120k km of om de 5 jaar, 4 bij zwaar gebruik. Aangezien ik hem uit Duitsland gehaald heb, vraag ik me af of in Nederland tegenwoordig nog steeds dezelfde termijn geldt. Mijn ouders hebben dezelfde motor in hun Bravo Sport die door de dealer onderhouden wordt, en daar ligt al ruim vier jaar dezelfde riem op. Kan ik dus gewoon vijf jaar aanhouden? Die 120k km haal ik sowieso niet.

Dit zou ik ook graag willen weten. Mijn Delta is van 2011, ook geïmporteerd en bij aankoop met slechts 12.500 km op de teller (bij controle door diverse garages bevestigd als waar, omdat ze de auto als 'nieuw' verklaarden). Nu zit er ca. 18.000 km op en diverse mensen/garages (geen dealers) zeggen dat het zo'n vaart niet zal lopen met die distributieriem. Kan ik dat geloven, of moet ik het ding toch voor de zekerheid op leeftijd laten vervangen?

laten vervangen niet alleen de kilometers maar ook de jaren tellen

mvg

Volgens nederlands instruktieboekje riem vervangen bij 120.00 of vijf jaar, bij veel stadsverkeer ed bij vier jaar. Ik zou hem zeker vervangen. De kosten zijn maar een fractie van de gevolgen van een kapotte riem.

Iemand zei me, dat je dan meteen ook een ander onderdeel - ik geloof de vacuümpomp - met vervangen. Klopt dat?

Dat zal de waterpomp zijn.
Gebruikelijk bij lancia/fiat/alfs
je kunt er toch dan goed bij. en is relatief goedkoop onderdeel.

Dank. Dan kan hij nog even blijven zitten.

Waterpomp zou ik in dit geval ook doen, anders moet die 10 jaar heel blijven. Zul je zien dat ie net kapot gaat als je een nieuwe riem erop hebt, moet je alles opnieuw doen. De riem moet namelijk los voor het vervangen van de waterpomp, en kan daarna niet meer opnieuw gebruikt worden. Bij mijn Alfa moest die om de drie jaar, daar heb ik op om en om gegokt.

Nuttige informatie, allemaal! Dank! Ik heb weer veel bijgeleerd en ga dus binnenkort maar die distributieriem en waterpomp laten vervangen.