Concorso d'eleganza Villa D'Este 2016

[Simonone]

E la coppa d'oro va a...una lancia
http://ruoteclassiche.quattroruote.it/a ... 3/#refer/2

[PG]

Eviterei di sbandierare certe vittorie, soprattutto quando sotto al cofano si trovano questi dettagli.
Bastava che la giuria consultasse il tanto disprezzato Wikipedia https://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_Astura per capire che qualcosa non tornava, oltre al fatto che da anni circola una replica della stessa vettura che ha persino partecipato a diversi concorsi nel Nord Europa. Mi pareva quindi doveroso indagare per fugare tutti i dubbi. Se ciò è stato fatto, è bene informare il pubblico del risultato perchè non si faccia un'idea sbagliata del concorso. Ieri giravano molte voci su quella vettura.....
Per quanto riguarda i giornalisti stendiamo un velo pietoso e molto spesso, la storia non è un optional!

[Francesca]

manca uno zero?

[PG]

Manca uno zero al fondo oppure un 1 all'inizio. E poi se qualche giornalista prima di parlare si premurasse di controllare in che anno è nato Vittorio Mussolini, scoprirebbe magari che nel 1934 era troppo giovane per avere la patente....sai com'è!

[appietta57]

Ciao a tutti,
ma scusate a parte l'anomalia del numero di telaio, che non è poca cosa, esistono referenze fotografiche dell'auto negli anni '50-'60 ?

Dov'era ?

Com'era ?

E la targa originale Milano a chi corrispondeva ?

Strano che un Concorso così serio sia caduto su una buccia di banana...

Saluti.

[Simonone]

Mi spiace aver sollevato una questione così spinosa, non immaginavo...
Comunque a me l'auto piace, anche se ho votato per la Zagato di Lopresto.

[PG]

La colpa non è di certo tua, semmai è di chi pensa di bandire un concorso, stabilire un regolamento e dei criteri e poi fare come gli pare....
Non so, magari vogliamo spendere due parole su queste marmitte, tanto per fare un esempio?

[MAIMONE]

Ancora un'altra con le tette edl il.... finto. BAH!!!!!!!!!!! Maimone.

[appietta57]

Questa è la "gemella" ?

http://www.farallirestauri.com.spazioweb.it/

[PG]

Sì, ed è una terza serie telaio corto che come numerazione risale al 1936 e non al 1935....

Quel che non si capisce è perchè si assegni il massimo premio ad una vettura con evidenti errori nel restauro: marmitte, forma del cruscotto, strumentazione, vernice del motore. Inoltre tutto il vano motore è pieno di elementi moderni in inox quali dadi, fascette, tubazioni del carburante, molle.
Se questa è tra le due quella originale, perchè mortificarla in questo modo? Il potenziale di questa vettura, al di là del design, risulta inespresso!