International Lancia Forums

Ciao a tutti, volevo sapere se c'è qualcuno del forum che lamenta come me la frizione rumorosa della sua flavia 2000. Io lo percepisco al minimo con frizione staccata e cambio in folle, poi in seconda in accelerazione. Non so se rifacendo la frizione il rumore potrebbe sparire, attendo vs indicazioni buona serata

Se percepisci il rumore con frizione staccata, ovvero con pedale premuto, e cambio in folle potrebbe trattarsi del cuscinetto reggispinta da cambiare; in tal caso però non mi torna che si senta anche in accelerazione e poi perchè solo in seconda?

Si hai ragione, cambio in folle e pedale sollevato, si percepisce premendo e sollevando il pedale. Lo percepisco di più in seconda, meno in prima, mi suona strano davvero....cmq grazie per le dritte!

No, avevo scritto pedale premuto, non sollevato, in tal caso non dovrebbe essere il reggispinta; a questo punto però non capisco perchè poi scrivi anche che si percepisce sia premendo che sollevando ma quindi ti riferisci a mentre compi queste azioni o "tenendolo premuto" e "tenendolo sollevato"?

Ciao forse mi sono spiegato male: pedale premuto a fondo, rumore consueto del motore: pedale sollevato con cambio in folle si sente quel rumore...

Non credo sia la frizione quindi, più probabile qualche cuscinetto del cambio.

Ma secondo te è a rischio rottura? Il mio meccanico dice che non c'è da preoccuparsi...

Secondo me quello che percepisci è il cosiddetto sciacquio del cambio, dovuto al gioco degli ingranaggi che sparisce pigiando la frizione. Non è un vero problema; si verifica con l'accumularsi dei km e con un uso a strappi della vettura; se in seconda te lo fa, probabilmente perchè iserisci questo rapporto quando i giri sono ancora bassi, e lo accentui..
Anche un minimo troppo basso a lungo andare peggiora quel difetto.

Se te lo ha detto il meccanico probabilmente sarà così; tieni presente che un minimo di aumento di rumorosità è normale innestando la frizione anche in folle,semplicemente perchè vengono poste in rotazione più parti meccaniche. Se poi ci fosse effettivamente un problema a qualche cuscinetto andrebbe meglio valutato ma se si tratta di un rumore lieve non è assolutamente detto che sia prossimo alla rottura.

Magari un controllo al livello olio cambio, o una sua sostituzione (dell'olio, non del cambio )
sarebbe una buona idea ...