International Lancia Forums

Questa auto secondo me aveva ancora qualcosa da dire con pochi ritocchi, che ne dite?

Sono pienamente d'accordo, magari con dei bei motori multijet e turbo benza...

Sul fatto che bastava poco, credo sia opinione comune sul Forum, purtroppo per adesso tocca rimanere al palo, chissà.....magari quando "maglioncino" dovrà abdicare, il suo successore potrebbe pensarla differentemente sul destino di un marchio blasonato come il nostro.........

ma e una skoda dopo un fotomontaggio mal riuscito:D:D

non mi piace........
i fanali tondi anno il suo perché......

Anche secondo me,ricordo dell'Aurelia Cmq lybra 2 potrebbe tranquillamente rinascere,c'e' il pianale della Tipo bello pronto ed i motori multijet di ultima generazione,sarebbe un successo garantito...

giu Scritto:
-------------------------------------------------------
> non mi piace........
> i fanali tondi anno il suo perché......

Hanno anche i loro però (citando Gino Paoli ).
Per lo meno così piccoli e con tutte le lampade dentro... scaldano troppo e fanno fuori le lampade.

valerio_vanni Scritto:
-------------------------------------------------------
> giu Scritto:
> --------------------------------------------------
> -----
> > non mi piace........
> > i fanali tondi anno il suo perché......
>
> Hanno anche i loro però (citando Gino Paoli
> ).
> Per lo meno così piccoli e con tutte le lampade
> dentro... scaldano troppo e fanno fuori le
> lampade.

Il problema non è tanto che scaldano e bruciano le lampade, questione risolta sulla seconda serie (che ha la luce di posizione tutto vetro).
Il problema principale che le parabole (di anabbaglianti ed abbaglianti) sono troppo piccole e la luce che riescono a riflettere è davvero poca.
Passando di notte dalla mia Lybra alla Fiat Idea di mia moglie mi sembra che la seconda abbia sei fari.

valerio_vanni scrive:
<Hanno anche i loro però (citando Gino Paoli ).
<Per lo meno così piccoli e con tutte le lampade dentro... scaldano troppo e fanno fuori le lampade.

vero ma il problema non e nel fanale ma più per il tutto materiale e spazio che e stato fatto nel suo interno che non riesce a disperdere
il calore , bastava un po' di più spazio e un passaggio di aria maggiore per es. spazio all'interno del parafango e le lampade non saltano ,
che poi contribuisce anche il materiale in plastica e le vibrazioni del fanale, questi fattori contribuisce molto nel farti saltare le lampade............
oltre a questo bisogna anche dire che prima di spegnere la macchina o accenderla
io uso l'accortezza di spegnere i fari e poi spengo l'auto , molti miei conoscenti accendono la macchina e spengono sempre
la stessa con luci accese e ogni mese vengono a sostituire le lampade ,
questo perché si sottovaluta gli abbassamenti di corrente in accensione............:D:D

Francamente devo dire a riguardo della durata delle lampadine che la lybra è quella che me ne ha bruciato meno rispetto alla altre auto possedute e con fari ben più grandi, in quattro anni me ne ha bruciato una soltanto, non mi sembra un grosso problema.