Page 1 of 1
Ombouw 2.4. 5 naar 6 versnellingen, meningen
Posted: 26 Apr 2016, 11:33
by JackWess
Goedemorgen,
Naar aanleiding van een post op een Lybra FB site, het volgende.
Bijgaande foto's zijn van een 2.4 waar een 6 bak van een alfa 147 inclusief de wielen voor en achter zijn getransplanteerd.
Nou lijkt mij dat in het kader van verbruik best een zinvolle upgrade.
Maar ik had iets dergelijks nog nooit gezien of gehoord.
Nou vraag ik mij dus af, (puur uit nieuwsgierigheid, en ter lering.) of zoiets eigenlijk wel te doen is, en ook nog hier door de RDW te krijgen.
De foto's betreft een Roemeense auto, en (zoals bekend) blinken die mannen nog al uit in improvisatie talent, nuff said.
Gevraagd dus: Meningen van de handige harry's op dit forum.
Groet,
..
Re: Ombouw 2.4. 5 naar 6 versnellingen, meningen
Posted: 30 Apr 2016, 15:52
by hanzie68
Ik heb in mijn blauwe Lybra een andere motor ingelegd. Dit staat ook niet in de papieren. Dit maakt bij de APK ook niets uit. Ik denk dat je hem gewoon om kunt bouwen. In Duitsland zou dat wel een probleem zijn. Daar moet je zelfs bij een spatbordverbreder of een trekhaak de auto opnieuw laten keuren.
Als het er origineel uitziet, doen ze niet moeilijk bij de APK. Als het maar veilig is.
Volgens mij is het een Alfa blok niet veel anders als die van de Lybra. Misschien kun je zo de bak overzetten.
Het subframe achter is in ieder geval anders. Dus daar zou ik niet aan beginnen als ik jou was.
Re: Ombouw 2.4. 5 naar 6 versnellingen, meningen
Posted: 30 Apr 2016, 17:13
by dickh
De 1.8 blokken van Alfa en Lancia verschillen wel: de Lybra heeft balansassen, Alfa niet. Verder zouden de blokken identiek moeten zijn qua bevestiging, gezien het feit dat de onderstellen (op inderdaad de achtertrein na) hetzelfde zijn (156 vs Lybra)
B)-
Re: Ombouw 2.4. 5 naar 6 versnellingen, meningen
Posted: 01 May 2016, 05:49
by hanzie68
Dat klopt inderdaad. Maar het onderblok is gelijk. En volgens mij heeft Jack een JTD. Dat zou 1 op 1 moeten gaan.
Re: Ombouw 2.4. 5 naar 6 versnellingen, meningen
Posted: 01 May 2016, 11:18
by JackWess
Even ter correctie, de openings post handelde om een 2.4 Jtd inderdaad, maar niet de mijne.
Wat ik mij afvroeg, of dat daar inderdaad zomaar een 6 bak van een 147 paste. (volgens die Roemeen wel dus)
En of je daar dan ook zonder al te veel gezeur type goedkeuring voor zou krijgen door de RDW (iets anders dan de APK dus)
Ik heb een Comfortronic, en daar is het een heel ander verhaal. natuurlijk zou ik daar ook wel een 5 of 6 traps automaat in willen.
Want zeker in de stad is de Dame bijzonder dorstig. (Nuff said)
Maar dat lijkt mij een dusdanig onmogelijke exercitie, dat ik niet eens er aan begin om daar over na te denken.
Maar voor de handgeschakelde modellen, lijkt mij een upgrade naar een 6 bak wel degelijk een zinvolle mod.
Groet.
.
Re: Ombouw 2.4. 5 naar 6 versnellingen, meningen
Posted: 12 Jun 2016, 11:20
by lanciathema.nl
Je hoeft voor een andere bak niet naar de RDW. Dat mag je gewoon aanpassen. De belangrijke vraag is of het schakelmechanisme gelijk blijft of dat dit ineens anders is. Dat bepaalt de complexiteit van de operatie.