International Lancia Forums

Mijn Thesis is een 3.0 uit 2004 met automaat.
Sinds kort doet de derde versnelling van de automaat het niet meer.
De auto schakelt op naar de derde versnelling maar heeft geen aandrijving in die versnelling.
Met de hand doorschakelen naar vier lukt meestal wel.
de auto heeft nu ongeveer 260000 km op de teller.

Bij 230000 km heb ik de bak laten spoelen omdat de de automaat met harde klappen schakelde en zich bij lage snelheden niet goed gedroeg.
De problemen waren schokkerig overschakelen naar 3e versnelling en overmatig oplopen in toerental voor het schakelen naar 3.
Na spoelen is het schakelen met zware klappen voor een groot deel verdwenen. En was de onrust in het schakelen nu alleen zo af en toe aanwezig. Vooral als de auto warm was.

Het probleem van het wegvallen van de derde versnelling heeft zich eigenlijk toch vrij plotseling voorgedaan. Er was geen indicatie dat voornoemde problemen met het onrustig schakelen naar 3 erger werden alhoewel gezegd moet worden dat de auto daarvoor een paar dagen stilheeft gestaan vanwege repareren van een lek in het koelsysteem van de motor. Deze is nu opgelost.

Wat ik al heb gedaan is het oliepeil van de automaat controleren. Deze is iets aan de hoge kant maar de olie is helder en rood. Voor mij vooralsnog geen indicatie dat er iets mis is met de warmtewisselaar van de automaat.(dan denk ik aan teruglekken van koelmiddel de bak in)
Ook diagnose laten doen bij een versnellingsbak specialist maar de bak gaf geen foutcodes.

Mijn vraag is heeft iemand ervaring hiermee. Is een reparatie voldoende vb alleen het brein laten ervangen of is een revisie noodzakelijk.
En als het brein vervangen is en de bak mocht het weer doen. Heeft iemand ervaring hoelang dit goed gaat.
zijn er mischien andere opties of specialisten op het gebied van deze bak.

Helaas, revisie is de enige optie.

Mijn bak heb ik laten reviseren omdat die hetzelfde probleem had wat jij beschrijft. Het kost veel geld, maar dan heb je ook weer een automaat die weer goed schakelt en mogelijk later nog in een andere Thesis goed gebruikt kan worden .
Volgens mij weet Gerrit nog wel een adresje voor de revisie.

Alvast bedankt voor de reacties.
Ik heb de diagnose bij de versnellingsbak specialist in wormerveer laten doen.
De monteur die de diagnose deed had in ieder geval zelf ervaring met alfas met dezelfde motor. Omdat er geen foutcodes betreffende de bak waren dacht hij zelf aan de blokkering van de derde versnelling.
Zelf ben ik ook geneigd direct voor een revisie te gaan. Maar als reparatie doeltreffend is dan bespaar je wel heel wat centen.
Hun werk wijze is in eerste instantie reparatie en als dat niet het gewenste resultaat oplevert revisie. Vandaar mijn vraag.
Ik heb voor de rest geen slechte ervaringen met dit bedrijf op het internet gevonden. Heeft iemand op dit forum ervaring met dit bedrijf?

Mijn ervaring is dat half werk met een automaat meestal slecht uitpakt.
Reviseren dat ding zou ik zeggen. Meteen koppelomvormer meedoen.

Ik breng de auto maandag weg Ik hou jullie op de hoogte.
Ik dacht dat ik ooit iets op het forum heb gelezen over software updates van de bak. Zijn die er en vanaf welk bouwjaar heb je die nodig.

Automaat toch laten reviseren. Ze hebben het deel van de steekassen aan de bak, de tripoiden en de stabilatorstang kosteloos meegenomen.
Originele probleem was de remband van de derde versnelling die kapot was waardoor het binnenwerk van de 3e verstelling ook stuk is gegaan. Dit is vernieuwd.
De auto schakelt nu goed maar schakelt nog iets te fel over van 2 naar 3. Volgens het bedrijf komt dit doordat ze niet in staat waren de adaptatie te resetten. Het werd me verzekerd dat dit door het zelf leren van de bak minder zou worden. Nu na een week is het inderdaad minder maar nog niet zo soepel als de andere versnellingen. Weet iemand hoe de bak sneller te laten inleren.

Bij mij schakelt de bak na de revisie over het algemeen ook best goed, alleen bij lage snelheid met weinig gas van 1 naar 2 (als je net een rotonde afrijdt) meestal een schok. Met iets meer gas geen schok... Volgens het revisiebedrijf is de automaat dan ook goed en kan het ook aan een andere input van de computer liggen. Bijvoorbeeld een slecht contact in je gaspedaalsensor/potmeter. Misschien is er bij jouw ook zoiets aan de hand.
Ik kan trouwens niet merken dat de bak iets leert...

Hallo,

De bak is inderdaad zelflerend. Maar via een diagnose programma kan de bak gereset worden. Hij begint dan het leerproces geheel op nieuw.

Mocht je in de buurt van Woerden komen, het is zo gedaan.