International Lancia Forums

Binnenkort in de verkoop, met verse APK, een mooie Kappa SW 3.0V6 automaat op LPG G3.

Auto is bordeaux rood en volledig turbo uitgevoerd (dus met gouden dakrails). Open dak, lederen interieur, trekhaak, Xenon etc. Auto is omgebouwd naar deze laatste serie 6 cylinder met tiptronic automaat. Sinds die ombouw heeft hij zo'n 240 dkm gereden.

Onderhoud is helemaal bij! Nieuwe uitlaat, zeer recente complete distributie, bodem hersteld, handremkabels etc.

Als je interesse hebt dan hoor ik het graag. Meer info is natuurlijk beschikbaar. Eventueel telefonisch 038 4540665

Hierbij nog wat foto's van het interieur. Er zit een dubbeldin radio in, deze is alleen stuk helaas. De dubbeldin ruimte is gewoon nog aanwezig!

Volgende week dinsdag komt hij binnen. Eerst APK dus ik denk dat hij zo'n 1,5 week later klaarstaat.

Oh ja, inruil Lybra SW (Emblema) JTD of G3 bespreekbaar.

Mijne heeft geen G3 .
Ook geen drama verder, ik mag hem toch niet weg doen van de directie.





.

Jammer! Maar wel een comfortronic, als ik die nou eens op LPG zou kunnen krijgen! Ik moet noodgedwongen een paar stappen terug zetten op auto gebied, de keuze is voorlopig op een Lybra gevallen door de gunstige aanschafprijzen (:P)

Lpg heb ik, en overweeg ik nog steeds serieus, de brandstofkosten zijn wel een "dingetje".
Maar de aanschaf en inbouwkosten zijn een (te) forse stap om te ondernemen, en daar strand het op.

Dus roep ik nog steeds heel hard, die auto is Hobby, en liefhebberij, en dat mag geld kosten.
Onnodig erbij te vermelden dat er mensen zijn die dat niet met mij eens zijn.

Die Kappa zal op G3 waarschijnlijk net zo kostbaar zijn als de Lybra op benzine. B)-



..

De Kappa rijdt zeg 1 op 10. LPG kost nu tussen de 0,46 en 0,52. Zeg 0,50. Benzine kost 1,40. Als je alleen dit vergelijkt rijdt de K dus 1 op 28. Dat ga je niet redden met de Lybra.

Met dank voor de mooie berekening,
Zal zeker meehelpen om het hier aanwezige parlement over de streep te trekken om tot aanschaf van de K over te gaan.B)-

(je was niet toevallig in een vorig leven autoverkoper toch?)




..

Het is een fijn gevoel om voor twee, drie tientjes de tank te kunnen vullen.
Daarnaast is het een schone brandstof, jammer dat het zo ondergewaardeerd is. ik zie het ene na het andere inbouwstation sluiten.
Overigens dien je wel rekening te houden met je opstartfase op benzene en de enkele keren dat je de LPG tank leeg hebt gereden en ff door moet op benzene. Ik heb ooit de laatste pomp vanuit Italie naar Zwitserland gemist en heb toen 1400kg caravan met een volbeladen V6 de St Bernardo over getrokken.....1 op 5 op benzine. Dan baal je !