International Lancia Forums

Mi hanno inculcato in testa, fin da bambino, che i motori diesel patiscono molto le accensioni frequenti ed il girare non in temperatura e pertanto è preferibile lasciarli accesi al minimo durante le soste anche perchè in queste condizioni consumano pochissimo.....mi hanno inculcato questo a tal punto che con la mia musa m.jet cerco di non spengere il motore quando sono costretto a brevi soste (rifornimento....amici in ritardo etc etc)
Come si concilia questo con i moderni sistemi start&stop?
Grazie e scusate la curiosità

Saluti

PTR

durante il rifornimento va assolutamente spento per una questione di sicurezza

START E STOP DA DISATTIVARE SEMPRE.... PER ME....