International Lancia Forums

Nonostante il mio recente passaggio ad una Croma, ogni volta che incrocio una Lybra - e ce ne sono ancora parecchie - non posso fare a meno di notare come sia ancora una macchina di una certa eleganza. La linea, tutto sommato, è ancora piacevole e la sensazione di compattezza è rimasta immutata nonostante il passare degli anni. Peccato davvero che non abbia avuto una degna erede!
Un saluto a tutti gli amici lybristi!!

Un caro saluto anche a te.Concordo con la tua opinione,Lybra porta gli anni con eleganza linea ancora attuale e penso che tutti concordiamo sulla erede mancata,pensare che se ci credessero ora ci sarebbe il pianale della Tipo sulla quale realizzarla..

warner Scritto:
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> Un caro saluto anche a te.Concordo con la tua
> opinione,Lybra porta gli anni con eleganza linea
> ancora attuale e penso che tutti concordiamo sulla
> erede mancata,pensare che se ci credessero ora ci
> sarebbe il pianale della Tipo sulla quale
> realizzarla..

La Tipo ha misure quasi identiche alla Lybra...
Lunghezza 453 ---- > Lybra 446
Larghezza 179 ---- > Lybra 174
Passo 264 ---- > Lybra 260
Massa 1270 (la 1,6 benzina) ----> Lybra 1250

Persino la misura delle gomme è la stessa 205-55 / 16

Mi unisco ai saluti.....
Anch'io passato alla Croma...ma la Lybra era la Lybra....

mastro Scritto:
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> warner Scritto:
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> > Un caro saluto anche a te.Concordo con la tua
> > opinione,Lybra porta gli anni con eleganza
> linea
> > ancora attuale e penso che tutti concordiamo
> sulla
> > erede mancata,pensare che se ci credessero ora
> ci
> > sarebbe il pianale della Tipo sulla quale
> > realizzarla..
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> La Tipo ha misure quasi identiche alla Lybra...
> Lunghezza 453 ---- > Lybra 446
> Larghezza 179 ---- > Lybra 174
> Passo 264 ---- > Lybra 260
> Massa 1270 (la 1,6 benzina) ----> Lybra 1250
>
> Persino la misura delle gomme è la stessa 205-55
> / 16

Quindi "lancizzata"sarebbe un ottima lybra2 a mio avviso,la linea morbida della SW abbinata ad interno ben rifinito sarebbe un bel successo,credo che molti utenti emigrati verso altri marchi per carenza delle ns proposte ci farebbero un pensierino...

Warner, sono d'accordo.
Prendere il progetto Tipo, allestire una linea in uno dei tanti capannoni liberi a Torino, modificare fari ed interni (dettagli estetici), non penso che sia un investimento colossale.

Magari si avverasse la cosa...-D