International Lancia Forums

Scandaloso comportamento FCA...

http://www.askanews.it/altre-sezioni/mo ... 760972.htm

Visto che 110 anni di Lancia non interessano,
bisognerebbe 'coalizzare' gli espositori attorno allo stand F.CA
esponendo le glorie del Marchio, anche in forma di poster !

Pensare che tanti costruttori hanno fatto di tutto per acquisire marchi decotti o che languivano nell'oblio pur di espandersi... taluni persino ne creano di nuovi. Noi li avevamo in casa e con il passato più glorioso e ci ostiniamo a farli morire. Hanno la segatura al posto del cervello quelli lì.

(tu)deltalxdoc Scritto:
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> Visto che 110 anni di Lancia non interessano,
> bisognerebbe 'coalizzare' gli espositori attorno
> allo stand F.CA
> esponendo le glorie del Marchio, anche in forma di
> poster !

PierL Scritto:
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> Pensare che tanti costruttori hanno fatto di tutto
> per acquisire marchi decotti o che languivano
> nell'oblio pur di espandersi... taluni persino ne
> creano di nuovi. Noi li avevamo in casa e con il
> passato più glorioso e ci ostiniamo a farli
> morire. Hanno la segatura al posto del cervello
> quelli lì.

Quoto.

Buongiorno, concordo con voi. Mi pare ancora impossibile che un gruppo automobilistico non riesca a sviluppare un marchio come Lancia. Mah. Buon fine settimana.

Edizione di Milano Autoclassica abbastanza sottotono....

Molte auto nuove come appunto la nuova Giulia e la nuova 124 spider con i relativi richiami al passato.

Pochi i ricambisti, pochi i modellini, per lo più quelli cinesi delle riviste.

Interessante la casa d'aste fiorentina.

Clamorosi tarocchi in vendita come una Deltona Martini gr. A o una Fiat 1500 barchetta Touring.

Sul retro varie sfide di diverse auto ed epoche.

Sinceramente 18 Eur, o 15 Eur per chi aveva il coupon, sono proprio tanti.

Ma povero Marchionne, lui che ha fatto tutto il possibile ..... "Marchionne: "abbiamo fatto tutto il possibile per Lancia". http://it.blastingnews.com/motori/2016/ ... 47643.html

In effetti hanno fatto tutto quello che era in loro potere.
Per distruggerla.

Per fare il rilancio di Lancia devi prima riconquistare il mercato italiano e non basta quindi rifare la Phedra e la Thema (enormi per il mercato americano), ma devi rifare le "piccole" con immagine vincente Fulvia e Delta (e perché no anche Beta) però che siano somiglianti e credibili altrimenti rischi di bruciarli come è già stato fatto con le ultime Thema Phedra e Flavia.
La Thema poi cioè l' ammiraglia deve essere più proporzionata per il nostro mercato e quello Europeo.
Non dimenticare anche una SW che possa sostituire la Lybra, in pratica devi avere una gamma abbastanza completa e non fare 3 macchine in croce.

Puoi anche fare tre modelli base (y delta e beta, uso questi nomi per dare l'idea della loro posizione in listino così ci capiamo) ma devono essere leggeri e rifiniti bene senza essere copie di altri venduti da altri marchi.

Che poi anche Fiat ha avuto quel peccato originale.... La sedici era una Suzuki e veniva venduta negli stessi anni e mercati dell'originale.