International Lancia Forums

xxxx -----> Sassuolo andata e ritorno con una 2.4 Jtd dopo aver montato il cruise control.
Pieno fatto alla partenza ed arrivo/rientro allo stesso distributore con gli **** sul Trip.
Diesel Blue tech Agip
Cruise control impostato a 135 km/h .
Incredibile !

Spettacolo le nostre sono vere auto a gasolio...non come certe ... moderne 10 km/l....

Il basso consumo è dovuto all'utilizzo del cruise control?
Io con la mia 1.9 con un percorso misto città/statale/autostrada non sono riuscito a passare i 700 km....

Penso proprio di si.
Il cruise control non si distrae un attimo pertanto il "piede" è sempre leggero in pianura, alzato in discesa e pesante quanto basta in salita.
Poi non so quanto abbia influito il nuovo gasolio Agip perchè è stato un mix inedito: primo viaggio con Cruise e primo viaggio con nuovo Diesele Blue tech che costa appena +0.04 del normale
Il consumo istantaneo non è mai stato superiore a 5,2 in pianura.
Penso sia stata un'ottima spesa (8o euro inclusi iva e montaggio in concessionaria Fiat per il cruise della 156 - guscio tagliato da loro..quasi perfettamente)

Ma è vero che i nuovi diesel, tipo anche questo della agip, non sono buoni per le nostre Lybra perchè troppo secchi e potrebbero portare problemi? Vorrei togliermi davvero questo sassolino. Grazie e buona sera a tutti.

Io ho usato Blue Diesel per circa 2 anni ma ho smesso quando (anche grazie al forum) ho iniziato a sentir parlare di probabili danni..... Che puntualmente con l'aumentare del kilometraggio sono arrivati!!!

Ora uso sempre e solo diesel classico (preferendo cmq l'Agip)

ciao
1)
nulla di incredibile nei km di Brontolo

2)
per quanto riguarda i nuovi gasoli "speciali" anche in officina mi hanno consigliato di evitarli

3)
per la preferenza di questa o quella marca.... beh, lasciate perdere
il gasolio che trovate dal distributore marca X è lo stesso che c'è dal distributore marca Y
viene venduto sempre il carburante della raffineria più vicina
per esempio a Bari e provincia il carburante è sempre Agip, prodotto a Barletta o a Taranto, ma sempre raffineria Agip si tratta indipendentemente se il distributore ha l'insegna Agip, IP, Esso, Tamoil, Shell, Erg, etc.etc.
se ci fate caso le autocisterne spesso sono anonime, non è simpatico se dalla raffineria Agip esce l'autocisterna Agip che porta il carburante al distributore Shell
così come non sarebbe simpatico se i distributori dovessero vendere solo il proprio carburante, costerebbero troppo (se ben ricordo la Tamoil ha una sola raffineria in Italia ed è al nord, quanto costerebbe far arrivare la benzina a Reggio Calabria?)

il gasolio non influisce fidati serve solo a far spaccare pompe... comunque i consumi sono ottimi

Ciao !!

Non uso gasoli speciali, da sempre aggiungo Dieselube della syntoflon , quest'anno in ferie con la mia 19Jtd 115 Cv 154.000 Km Torino Amsterdam con un pieno 1150 Km ed ero appena entrato in riserva.

Anche io uso tantissimo il Cruise e resto dentro i limiti.

Ciao !!!!!

Dopo le polemiche sollevate dal servizio di striscia la notizia sul Blue Diesel dell'Agip e le secche smentite della compagnia non penso che ora abbiano messo sul mercato un nuovo prodotto che vada a spaccare le pompe e gli iniettori mettendosi a rischio risarcimento danni compensato sa un aumento alla pompa di +0.04 al litro.
Mi sembra controproducente per un'azienda, pertanto inverosimile.
Che senso avrebbe ?