Già da qualche tempo sto accusando ogni tanto delle piccole anomalie quando giro lo sterzo, alle volte ad un tratto mentre sto sterzando sento un piccolo irrigidimento come se mancasse un po' di pressione ma si riprende subito.
Alle volte sterzando sento un piccolissimo blocco per un attimo e poi sparisce.
Non riesco a capire se si tratta della pompa idraulica o della scatola guida. Lo sto accertando ma mi pare che capiti solo sterzando in un senso.
L'olio nel serbatoio è presente. Perdite a terra non ne riscontro.
Multiproblema 38 K 2.0 T 20V Sterzo. Pompa idraulica. Scatola guida.
Multiproblema 38 K 2.0 T 20V Sterzo. Pompa idraulica. Scatola guida.
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3848
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3848
Re: Multiproblema 38 K 2.0 T 20V Sterzo. Pompa idraulica. Scatola guida.
prova con la macchina in moto, sterzare tutto a sinistra e tienilo circa 30 secondi poi a destra pure per 30 secondi. vacendo cosi se ce aria la tira fuori,
Re: Multiproblema 38 K 2.0 T 20V Sterzo. Pompa idraulica. Scatola guida.
Grazie Aldo, proverò.
Lancia K 2.0T 20v 220 cv 162 kw (Landi omegas? Un inferno!!!)
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3848
http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3848