Zeta in Teilen zu verkaufen
Ez 10/97
Km 250000
80 KW
Blaumet
Lenkung Defekt
Motor/ Getriebe ok
Anfrage bitte per PN
Lancia Zeta 2,1 Td zum ausschlachten,Ersatzteile
-
Ralph Cellini
- Posts: 631
- Joined: 13 Oct 2009, 18:29
Re: Lancia Zeta 2,1 Td zum ausschlachten,Ersatzteile
Anbei noch einige Infos aus der AMS zu diesem Auto. Der Zeta gehört ja auch zu den Raritäten im Straßenbild; leider !! http://www.auto-motor-und-sport.de/fahr ... 05143.html
Grüße Ralph
Thesis V6 3.2 arese/busso
Grüße Ralph
Thesis V6 3.2 arese/busso
Thesis V6 3.2 arese/busso
Re: Lancia Zeta 2,1 Td zum ausschlachten,Ersatzteile
Ralph Cellini schrieb:
-------------------------------------------------------
> Der Zeta gehört ja auch zu den Raritäten
> im Straßenbild; leider !!
Das ist ja kein Wunder. Von den 4 fast baugleichen
Modellen wurden deutlich mehr Ulysse 1, Evasion und
806 verkauft. Aber auch die sieht man kaum noch. Hier
in Grenznähe zum Elsass sind ab und zu Peugeot und
Citroen zu sehen. Man bekommt ja so gut wie keine
Ersatzteile mehr. Wenn ein Händler einen in Zahlung
nahm, ging der sofort nach Litauen.
Unsere Abteilung für den Eurovan 1 dürfte sich gerade
mangels Fahrzeuge selbst erledigen.
Dieses eigentlich sehr praktische Auto wurde durch
extrem teure oder nicht mehr verfügbare Ersatzteile
aus dem Verkehr gezogen. Der Nachfolger mag zwar
das eine oder andere Extra haben, aber in bestimmten
Dingen war er eine Verschlechterung. Beim Diesel kommt
hinzu, dass es keine Unterstützung bezüglich PDF und
somit grüner Umweltplakette gab.
Ich hatte drei 2.0 TU, wobei der jüngste nach dem FL auch
schon deutlich schlechter war als die beiden alten.
-------------------------------------------------------
> Der Zeta gehört ja auch zu den Raritäten
> im Straßenbild; leider !!
Das ist ja kein Wunder. Von den 4 fast baugleichen
Modellen wurden deutlich mehr Ulysse 1, Evasion und
806 verkauft. Aber auch die sieht man kaum noch. Hier
in Grenznähe zum Elsass sind ab und zu Peugeot und
Citroen zu sehen. Man bekommt ja so gut wie keine
Ersatzteile mehr. Wenn ein Händler einen in Zahlung
nahm, ging der sofort nach Litauen.
Unsere Abteilung für den Eurovan 1 dürfte sich gerade
mangels Fahrzeuge selbst erledigen.
Dieses eigentlich sehr praktische Auto wurde durch
extrem teure oder nicht mehr verfügbare Ersatzteile
aus dem Verkehr gezogen. Der Nachfolger mag zwar
das eine oder andere Extra haben, aber in bestimmten
Dingen war er eine Verschlechterung. Beim Diesel kommt
hinzu, dass es keine Unterstützung bezüglich PDF und
somit grüner Umweltplakette gab.
Ich hatte drei 2.0 TU, wobei der jüngste nach dem FL auch
schon deutlich schlechter war als die beiden alten.
Lancia Club Vincenzo - Int. Lancia Flaminia Register - Int. Lancia Thema Register - Eurovan 1 IG - SAAB-Freunde Südbaden
www.lancia-club-vincenzo.com
www.lancia-club-vincenzo.com
Re: Lancia Zeta 2,1 Td zum ausschlachten,Ersatzteile
Hallo,
der Thread ist zwar schon etwas älter, ich möchte trotzdem- wenn auch verspätet- widersprechen.
Die Ersatzteillage ist grossartig, weil bei Fahrwerk,Lenkung, Getriebe und Motor die Teile von Scudo, Expert, Jumpy und Konsorten kompatibel sind.
Diese Fahrzeuge sind noch zu Hundertausenden unterwegs und Ersatzteile werden weiter zu kleinen Preisen produziert.
Der Rest ist meist mit anderen Eurovan-1-Teilen kompatibel und problemlos vom Schrottplatz für kleines Geld abzufischen.
Resummee: Meiner (2,0 JTD, Bj 2001) ist mit über 300.000 km sehr zuverlässig, superbillig im Unterhalt, rostfrei auch ohne Garage und bekommt deshalb jetzt nochmals neue Bremsen (war bisher nur 1x fällig!) und einen neuen Zahnriemen mit Wasserpumpe (dito).
Meine Söhne wollen ihn noch zum Campingmobil um-bauen /schreinern, er wird also auch noch eine Zukunft haben! Rückmeldung gibts , wenn die 400.000 voll sind:)-D
Gruss TriLancia
der Thread ist zwar schon etwas älter, ich möchte trotzdem- wenn auch verspätet- widersprechen.
Die Ersatzteillage ist grossartig, weil bei Fahrwerk,Lenkung, Getriebe und Motor die Teile von Scudo, Expert, Jumpy und Konsorten kompatibel sind.
Diese Fahrzeuge sind noch zu Hundertausenden unterwegs und Ersatzteile werden weiter zu kleinen Preisen produziert.
Der Rest ist meist mit anderen Eurovan-1-Teilen kompatibel und problemlos vom Schrottplatz für kleines Geld abzufischen.
Resummee: Meiner (2,0 JTD, Bj 2001) ist mit über 300.000 km sehr zuverlässig, superbillig im Unterhalt, rostfrei auch ohne Garage und bekommt deshalb jetzt nochmals neue Bremsen (war bisher nur 1x fällig!) und einen neuen Zahnriemen mit Wasserpumpe (dito).
Meine Söhne wollen ihn noch zum Campingmobil um-bauen /schreinern, er wird also auch noch eine Zukunft haben! Rückmeldung gibts , wenn die 400.000 voll sind:)-D
Gruss TriLancia