International Lancia Forums

Ciao a tutti. La mia lybra l'ho molto curata e non mi ha dato mai problemi. Tra poco affronterò la spesa per la sostituzione degli ammortizzatori ( o delle molle ?- Non ho mai capito cosa conviene fare e come fare a verificarlo con certezza). L'auto ha adesso 186 mila km. E' un pò di tempo, specie col freddo, che mi rimane a metà la corsa del pedale della frizione (cambiata completamente da circa 30 mila km con pezzi originali). Basta che io la alzi con la punta del piede e ritorna al suo posto riprendendo la sua normale escursione. Preciso che anche quando resta a metà funziona normalmente. Di che si tratta ? Come si risolve ? Si accettano foto, ,disegni e consigli scritti e orali.

Se è verso la cima, può essere semplicemente la molla.

Se è a metà corsa, come prima cosa bisogna controllare il circuito idraulico.

Pompa e ripetitore

Concordo con valerio.(tu)

Pompa frizione e cilindro frizione.
Ho affrontato un viaggio di 220 km di andata e 220 km. di ritorno ( totale 442 km.) con gli stessi sintomi rialzando, ad ogni cambio marcia , il pedale della frizione con la punta del piede.

A me invece è successo il contrario.
Molla di richiamo storta, poi usurata, poi saltata (mi sono trovato la forcella sotto i piedi).
Purtroppo non trovo (o non lo danno?) il ricambio, per cui al momento ho riutilizzato la vecchia, tagliata di un cm o poco più, con un bullone e rondella come distanziale per recuperare la lunghezza.
Qualcuno ha accesso a EPER (io non ci riesco più) per vedere se esiste ancora il PN della molla?

Grazie.

allora il codice della molla e : 46424866 ordinabile

stando a quello che vedo costa 17,67 ma non so se e aggiornato al prezzo del 2016.....

mentre il codice perno e : 46432374 ordinabile

costa : 7,99 ma non so se e aggiornato al prezzo del 2016.....

qui se vuoi dare una occhiate te :


http://212.41.221.85:7081/navi?SGRP_COD ... INDOW_ID=1&

Questo catalogo non è aggiornatissimo, ma per le nostre vecchiette va più che bene

eper

Anicio Scritto:
-------------------------------------------------------
> A me invece è successo il contrario.
> Molla di richiamo storta, poi usurata, poi saltata
> (mi sono trovato la forcella sotto i piedi).
> Purtroppo non trovo (o non lo danno?) il ricambio,

Il codice te l'hanno già detto.
Io ne ho comprata una a Novembre, ma ho dovuto girare diversi rivenditori Fiat perché i più non l'avevano (o, meglio, potevano ordinarle ma solo a gruppi di 5).
E a 21-22 euro a molla la spesa non è affrontabile.