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Buongiorno a tutti, tempo fa ho portato la mia musa 1.4 16v a fare il tagliando, ora sono andato a controllare l'olio e l'asta non segna nulla.
Ho provato ad aggiungerne circa un litro ma non segna ancora nulla. Mi sembra strano che abbia consumato cosi tanto olio, mi viene il dubbio che abbiano sostituito l'astina di controllo con una più corta. Forse è una paranoia, ma qualcuno che possiede il 1.4 16v potrebbe misurare l'astina cosi mi tolgo il dubbio?

grazie

ciao...è solo benzina o commutata a gpl?

a gpl

allora è tutto normale...mia sorella ha la ypsilon gpl e rabocca olio ogni 6 mesi. nulla a che vedere con un multijet che non consuma assolutamente olio. per quanto concerne l'asta, dubito che sia stata sostituita. non ne vedo il motivo. semplicemente il livello dell'olio è basso. se non sai come fare, procurati l'olio adatto al tuo motore e fai raboccare in una stazione di servizio...

Se non tocca l'astina ti mancano almeno 2 kg di olio,confermo quanto detto da Andri,il 1400 tende gia' un po' di natura al consumo a GPL peggiora ulteriormente

Ho aggiunto due litri di olio e adesso è tornato a livello
Speriamo che non si sia rovinato il motore, apparentemente sembra a posto
Grazie a tutti!!

Ma solo sul 16 valvole beve tanto olio? Perché sulla mia ecochic ho dovuto aggiungere mezzo kilo che mancano 4000 km al cambio olio al tagliando.

le auto a benzina consumano decisamente piu olio rispetto ai multijet...se poi sono commutate con gpl, stai sicuro che devi rabboccare almeno 2 volte all'anno...

Si il motore 16V gia per sua struttura e' piu' soggetto al consumo,e' collaudatissimo in fatto di robustezza e prestazioni ma di vecchia concezione e' sempre lo stesso dai tempi della Y elefantino sulla versione 1400 cambia solo l'alesaggio.

pure a me quasi un litro,con 5000 km percorsi.
ma 2 lt si vede che era tanto che non lo controllavi,per i danni al motore non so cosa succede se manca cosi tanto.